Нещодавно у Німеччині почали працювати безпілотні шатли 4-го рівня автономності – це перший випадок їх застосування як громадський транспорт на регулярних маршрутах. Проект під назвою KIRA реалізований спільно з Deutsche Bahn та розробником технології автономного водіння – компанією Mobileye. Тестову експлуатацію організовано в центральному регіоні Рейн-Майн оператором DB Reio Bus Mitte. Користуватися сервісом можна через реєстрацію у мобільному застосунку ioki.
На маршрутах працює шість безпілотних шатлів. Це електричні кросовери NIO ES8, кожен з яких має 6 радарів та 9 лідерів як ближнього, так і середнього радіусу дії, а також 13 камер. Машина вміщує до 7 осіб, оснащується двома електромоторами потужністю 480 кВт та батареями ємністю до 100 кВт.год, що забезпечують запас ходу до 500 км.
Зазначимо, що в Німеччині готується ще один проект із безпілотних транспортних засобів 4-го рівня автономності. Йдеться про електробуси Karsan e-Atak Autonomus, тестова експлуатація яких має стартувати поблизу Ганновера вже цього року.
