Впровадження нових рішень для перетину кордону автобусами на виїзд з України через пункти пропуску “Дяківці – Раковець” з Румунією та “Шегині – Медика” та “Нижанковичі – Мальховичі” з Польщею демонструють результати.
Нагадаємо, що з 10 липня реєструватись в системі єЧерга для перетину кордону через пункт пропуску “Шегині – Медика” можуть лише регулярні маршрути. Нерегулярні рейси рекомендовано було спрямовувати на незавантажений пункт пропуску “Нижанковичі – Мальховичі”.
Також з цього часу зняті обмеження щодо пропуску автобусів будь-якого розміру та висоти через пункт пропуску “Дяківці – Раковець”.
За місяць з часу впровадження відповідних рішень фіксується суттєве зростання використання цих пунктів пропуску та зменшення навантаження на “Шегині” з Польщею та “Порубне” з Румунією.
Так, використання автобусами пункту “Нижанковичі” зросло на понад 100%. Зокрема, за місяць до цього його перетнуло трохи більше 100 автобусів, після запровадження рішення – понад 250 автобусів.
Зменшення навантаження на “Шегині” фіксується на понад 25%. Наприклад, протягом місяця раніше його перетнуло понад 1900 автобусів, після оновлення можливості реєстрації лише регулярних рейсів – близько 1400 автобусів. Це важливо з огляду на потребу зменшити час очікування для пасажирів автобусів, адже черги на цьому пункті пропуску сягають 10 годин.
Очікувано зросло використання пункту пропуску “Дяківці” – на майже 25%. Зокрема, за місяць реалізації рішення його перетнуло майже 550 автобусів. До цього ж за аналогічний період з України виїхало трохи більше 400 автобусів. Паралельно фіксується зменшення навантаження на пункт пропуску Порубне. Його перетнуло на понад 100 автобусів менше.
«Запуск великих автобусів через «Дяківці» та перенаправлення нерегулярних маршрутів через «Нижанковичі» дозволяє значно зменшити навантаження на кордон та впливати на зменшення очікування пасажирів в чергах перед кордоном. Відповідні результати свідчать про ефективність перерозподілу транспортних потоків, особливо враховуючи наявність менш завантажених пунктів пропуску, які не повинні простоювати порожніми у той час, які інші не справляються з навантаженням”, – наголосив Сергій Деркач, Заступник Міністра розвитку громад та територій.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
