Какие технологии предлагает самая доступная Mazda 3 Sedan в Украине и как они влияют на ее поведение

26 вересня 2018, 19:32
Какие технологии предлагает самая доступная Mazda 3 Sedan в Украине и как они влияют на ее поведение

Новая Mazda 3 Sedan в очередной раз подтверждает тот факт, что в Украине все же больше любят седаны.

И сегодня именно с этим типом кузова «троечку» можно купить во всех вариантах комплектаций. За $19 850 обновленная модель третьего поколения доступна в комплектации TOURING.

Mazda 3 Sedan

Уровень оснащения Mazda 3 Sedan

Несмотря на механические регулировки водительского кресла, за рулем легко найти удобное и правильное положение.

Ведь у него и рулевого колеса довольно большой диапазон регулировок. При этом и для задних пассажиров места остается достаточно по меркам класса. А по объему багажника в походном состоянии седан на 100 л опережает хэтчбек.

Добротной отделкой салона, эргономикой и дизайном экстерьера Mazda 3 Sedan демонстрирует немецкий подход. Обод руля и рычаг коробки передач отделаны кожей, передний пассажир может регулировать громкость музыки оригинальной хромированной ручкой.

Рядом блок пуль управления мультимедийной системы MZD Connect. Ее 7-дюймовый сенсорный «планшет» в духе современных тенденций словно вставлен в торпедо. Боковые зеркала и стекла всех дверей оснащены электрическими приводами.

Есть мультируль и Bluetooth. Благоприятные условия в салоне летом создает 2-зонный климат-контроль, а зимой такие «теплые» опции, как подогрев руля и передних сидений.

Машина оснащена 6-ю подушками безопасности, датчиками давления в шинах, активными подголовниками и полным комплектом систем активной безопасности.

Помощники Mazda 3 Sedan в работе

Самым мощным мотором для седана в Украине всегда был 1,5-литровый 120-сильный агрегат SkyActiv-G. В данной комплектации он работает с механической коробкой передач.

Кстати, аналогичная комплектация с АКП обойдется в $21 500. А бонусом будет камера заднего вида, функция автоматического складывания боковых зеркал и задний парктроник.

Трогаться на машине с МКП помогает информативное сцепление и система, которая препятствует откатыванию машины на склоне.

Двигатель работает мягко и тихо. Благодаря технологиям SkyActiv двигатель одновременно динамичен и экономичен. Он обеспечивает седану приемлемый разгон до сотни за 10,5 с и средний расход топлива на уровне 5 л на 100 км.

А при коротких остановках мотор послушно засыпает по команде системы I-STOP. В тоже время, легонько дернув руль мотор легко пробудить даже не неподвижной машине, что порой удобно в пробке.

Подвеска и шины размерности 205/60R16 уверенно и упруго отрабатывают неровности наших дорог. Под небольшие, но комфортные сопротивления руля седан послушно проходит повороты.

slider_image_225097
slider_image_213938
slider_image_225098

Причем, делает это вполне уверенно даже на скользком покрытии. В этом есть и заслуга системы G-VECTORING CONTROL (GVC), которая появилась на модели после обновления.

В современной машине электроника отслеживает множество факторов и делая собственный вывод решает, сколько крутящего момента отправить на левое и правое колесо. Таким образом, водитель просто строит траекторию, а Mazda 3 Sedan прилежно ее придерживается.

Mazda 3 Sedan

Тип кузова седан
Дверей/мест 5/5
Габариты, Д/Ш/В, мм 4580/1795/1450
База, мм 2700
Клиренс, мм 155
Масса снаряженная/полная, кг 1268/1800
Объем багажника, л 419
Объем бака, л 51
Тип двигателя бенз. с непоср. впр.
Расп. и к­во цил./кл. на цил. R4/4
Объем, см куб. 1496
Мощность, кВт (л.с.)/об/мин 88(120)/6000
Макс. кр. мом., Нм/об/мин 150/4000
Тип привода передний
КП 6-ст. мех.
Максимальная скорость, км/ч 195
Разгон 0-100 км/ч, с 10,5
Расх. трасса-город, л/100 км 4,2-6,4
Мин. стоим., грн 555 900
фото Mazda

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Morgan представив стильний родстер Supersport 400
    Новинка 23 квітня 2026 18:00
    Morgan представив стильний родстер Supersport 400
    Британська компанія Morgan презентувала нову флагманську модель, яка є найпотужнішим серійним автомобілем марки на сьогодні. Це перший серійний Morgan, який отримав у своє розпорядження двигун потужністю понад 400 к.с.Займаючи вершину модельного ряду, Supersport 400 є новою інтерпретацією шестициліндрового Morgan, що поєднує в собі підвищену продуктивність, покращені динамічні характеристики та покращена взаємодія з водієм. Новинка побудована на основі алюмінієвої архітектури CXV. Під капотом розташовується рядний шестициліндровий двигун турбований BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Він розвиває потужність 300 кВт/408 к.с., а момент, що крутить, досягає 500 Нм. Реалізувати потенціал цього двигуна допомагає 8-ступенева автоматична коробка передач. Цей тандем забезпечує легкому (1170 кг) родстеру розгін від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди, а максимальна швидкість досягає 290 км/год. Нагадаємо, що у грудні минулого року компанія Morgan відзначила 25-річчя своєї плідної співпраці з баварськими моторобудівниками, а новинка є черговим результатом партнерства між двома знаменитими брендами. Supersport 400 оснащується у стандартній комплектації набором Dynamic Handling Pack. Він включає регульовані амортизатори Nitron, власну геометрію підвіски та калібрування, розроблену спеціально для даної моделі, забезпечує більшу стійкість, точність та контроль за машиною. Завдяки 24 положенням регулювання демпфування, водії можуть налаштувати комфорт та відгук відповідно до власних уподобань та особливостей дорожнього покриття. Диференціал обмеженого тертя покращує зчеплення та стійкість, а нова високопродуктивна вихлопна система Active Performance Exhaust System була розроблена спеціально для Supersport 400. Налаштована відповідно до характеру шестициліндрового двигуна, вона забезпечує звучання, що відповідає флагману. Нові ковані 19-дюймові легкосплавні диски Sportlite входять у стандартну комплектацію, зменшуючи безпружинну масу та інерцію обертання, що покращує маневровість та чуйність рульового управління. Шини Michelin Pilot Sport 5 доповнюють пакет. Supersport 400 є тонкою еволюцією мови дизайну Supersport, що відображає її збільшені характеристики, зберігаючи при цьому стриманість і ясність сучасного Morgan. Кожне покращення було ретельно інтегровано, щоб відобразити його розширені динамічні можливості. Нові вентиляційні отвори на передніх крилах покращують повітряний потік та охолодження, надаючи автомобілю неповторний вигляд. Перероблене оздоблення нижньої частини кузова збільшує контраст між плавними алюмінієвими поверхнями та технічними елементами, посилюючи зв'язок між дизайном та інженерією. Для моделі доступні чотири нові матові варіанти забарвлення – Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver і Horizon Blue – що розширюють палітру екстер'єру. Як опція можна замовити коралові акцентні деталі для зовнішньої графіки, гальмівних супортів та елементів інтер'єру, а інкрустація шпоном та ексклюзивне оздоблення дозволяють додати ще більше індивідуальності. Для Supersport 400 підготували спеціальні варіанти обробки з алькантари та шкіри. Декоративний рядок та унікальне оформлення циферблатів відрізняють цю модель у лінійці. Виготовлені компанією Caerbont, циферблати Smiths зберігають аналоговий вигляд, використовуючи сучасні технології зв'язку CAN та LIN, поєднуючи позачасовий дизайн із функціональністю. Також для новинки пропонується опціональний селектор передач, виготовлений з анодованого темно-сірого алюмінію. Разом усі ці елементи створюють вишуканий інтер'єр, створений вручну. Як і будь-який інший Morgan, кожен екземпляр Supersport 400 виготовляється на замовлення та є індивідуальним виразом свого власника. Новинка доступна для замовлення за ціною від 112 965 фунтів стерлінгів без урахування податків, а виробництво почнеться в травні. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз