В XXI веке невозможно найти автомобиль, в котором все детали и узлы делались бы одним или несколькими производителями. Например, в MG 350 используются компоненты около 500 поставщиков.
В XXI веке невозможно найти автомобиль, в котором все детали и узлы делались бы одним или несколькими производителями. Например, в MG 350 используются компоненты около 500 поставщиков.
Продукция компании MG (Morris Garages) – хороший пример того, как изменился автомобильный мир за последние десятилетия. Почти 90 лет назад машины этой марки собирались на небольшом предприятии в Англии в основном из комплектующих, произведенных на том же заводе. Сегодня автомобили британской марки MG выпускаются на нескольких заводах в Великобритании и Китае, а модель 350 – на одном из самых современных предприятий в мире. При этом используются узлы и агрегаты ведущих поставщиков, производимые во многих странах. На представленной ниже иллюстрации хорошо видно, насколько серьезно подошли в компании MG к подбору партнеров для поставки комплектующих данной модели. Естественно, этот список далеко не полный. Но, исходя из него, можно сделать вывод о том, что в один автомобиль вложен труд инженеров и рабочих многих стран мира.
Комплектующие для MG 350 производят и всемирно известные компании.
| Производители комплектующих для MG 350 | |
| Воздушный/топливный фильтр | Sofima |
| Датчик давления/температуры | Continental |
| Генератор | Valeo |
| Блок управления двигателем | Bosch, UAES |
| Сцепление | Sachs |
| Катушка зажигания | Beru Automotive |
| Топливные инжекторы | Bosch, UAES |
| Масляный фильтр | Sofima |
| Рулевой механизм | ZF |
| Свечи зажигания | Torch |
| Стартер | Valeo |
| Система изменения фаз газораспределения | Shaeffler |
| Выпускной коллектор | Shanghai Tenneco Exhaust system |
| АКП | Aisin |
| МКП | SAIC |
| АКБ | Bosch |
| Подушки безопасности | TRW, Autoliv |
| Панель приборов | Magneti Marelli |
| Ремни безопасности | TRW |
| Сиденья | Yangfeng Johnson Controls |
| Динамики | XBM |
| Рулевая колонка | Thyssenkrupp Presta |
| Привод стеклоочистителей | Valeo |
| Фары | SKOITO |
| Противоугонная система | Philips Hitag, UAES |
| Внешние зеркала | Magna Donnelly |
| Топливный бак | YAPP Automotive Parts |
| Блок управления и датчики парктроника | Whetron Electronics |
| Камера заднего вида | Whetron Electronics |
| Блок управления ABS | TRW |
| Датчики ABS | Continental |
| Тормозные колодки | TRW |
| Главный тормозной цилиндр | SABS |
| Тормозные механизмы (суппорты) | TRW, SABS |
| Передние тормозные диски | Lioho machine |
| Амортизаторы | Sachs |
| Шины | Cheng Shin Tire, Maxxis |
| Катализатор | Tenneco, EMCON |
| Глушитель | Shanghai Tenneco Exhaust system |
Фото из архива редакции
-
Тест-драйви 12 квітня 2026 15:00Тест-драйв DS 7 E-TENSE: оригінальний та технологічний, але наскільки преміальний?Виглядає він трохи чудернацько, але... Ті, хто цікавляться та розбираються у годинниках, добре знають цю французьку фірму ексклюзивних спортивних годинників. До речі, засновник цієї фірми, чиї ініціали та зашифровані в її назві, був шанувальником автоспорту, тож вибір французького бренду патріотичний і не випадковий. А також недешевий – середня вартість хронографів B.R.M. приблизно 5-6 тисяч Євро, але є ексклюзивні моделі навіть за 100 тисяч Євро! Мультимедійна система DS Iris System вже знайома нам по молодшій моделі DS 4. Вона вирізняється кращим екраном, більш насиченим та кастомізованим меню, має сенсорний екран діагоналлю 12 дюймів, вбудовану навігацію, бездротові Android Auto та Apple CarPlay, Bluetooth з можливістю підключення двох телефонів одночасно. На другому ряду абсолютно рівна підлога, м'який диван та можливість регулювання нахилу спинки (по частинах) за допомогою електропривода. А ось регулювання клімату для задніх пасажирів більше не пропонується, тільки дефлектори, – і це шкода! Класно, що інженери змогли зберегти об'єм багажника для гібридної версії – він становить рівно 555 літрів. Рівень підлоги, ширина, висота і глибина багажника такі самі, як і у версії з ДВС. Під фальшпідлогою, як і раніше, невелика ніша, ось тільки запаска в підпіллю вже не помістилася. -
Тест-драйви 05 квітня 2026 15:00Тест-драйв рестайлового Citroen C5 Aircross: Останній шанс купити повнорозмірний дизель із автоматом -
Тест-драйви 04 квітня 2026 15:00Тест-драйв нового Mitsubishi Outlander 2.5: Чи встигає техніка за дизайном?
