Звездные истории с Ford Edge: секреты успеха Егора Крутоголова

27 грудня 2017, 15:57
Звездные истории с Ford Edge: секреты успеха Егора Крутоголова

Мы все так стремимся быть успешными – в погоне за славой, деньгами и известностью, пытаемся изо всех сил карабкаться наверх, и представляем себе вершину, как нечто безоблачное и залитое солнцем. За этими стремлениями мы забываем, что успех – это, прежде всего, труд и ноша. Нести которую подчас тяжелый и требующий от человека больших сил и упорства процесс.

Многие успешные люди знают, что успех – это больше ответственность, чем повод для бахвальства и возможность спокойного почивания на лаврах. Напротив, он подчас может ослепить, а потому требует не меньших усилий, дабы не измениться и оставаться самим собой.

И если, находясь в процессе движения к успеху, человеку, главным образом, требуется настойчивость, мужество и целеустремленность, то уже попав на Олимп, ему важно не остановиться на достигнутом, сохранить рассудительность и умение к самопожертвованию.

Может ли в этом помочь отменное чувство юмора и умение смотреть на жизнь сквозь хрустальную призму остроумия? Этот вопрос мы адресуем одному из самых известнейших людей Украины, человеку, чье имя ассоциируется с пародией и шуткой.

В гостях у проекта «Звездные истории с Ford Edge» талантливейший весельчак, гениальный актер, шоумен и продюсер, заботливый отец и просто прекрасный человек - актер «Дизель Студио» Егор Крутоголов.

По собственному признанию, Егор Крутоголов любит «все, что жужжит, издает дым и характерное дрынчание», а потому, увидев яркий и технологичный Ford Edge, незамедлительно выразил желание «покататься с ветерком на классном авто». После чего охарактеризовал его, как машину - «симпатягу» для больших людей, укомплектованную по последнему слову техники, «отзывчивую» на действия водителя, и очень экономичную.
Катаясь на роскошном Ford Edge по залитому солнцем Киеву, мы расспросим его о секретах успеха, и о том, как оставаясь известным, продолжать искренне любить жизнь и людей.

Звездный путь

Глядя на то, как Егор Крутоголов мастерски перевоплощается в глуповатых гаишников, жадных чиновников, или матерых преступников, сложно поверить, что в реальности он родился в невероятно интеллигентной семье николаевских педагогов. Уже в 15 лет его талант комика проявился в полной мере – в гуманитарной гимназии он стал капитаном команды КВН.

После, пойдя по стопам родителей, оказался в Гуманитарном университете им. П. Могилы, где в 2000-м году создал команду КВН «Дизель». Шесть лет команда успешно сражалась в нескольких лигах, много раз побеждала, но в 2006 году распалась. И именно в этом году у Егора Крутоголова началась насыщенная телевизионная карьера во множестве комедийных шоу и автомобильных программах. Параллельно он снимался в кинематографе и участвовал в телепроектах.

А в 2015 году со своими единомышленниками организовал «Дизель Студио», в которую вошли программы «Дизель Шоу», «Дизель Утро» и скетч-ком «На троих».

Любопытно, что самая большая страсть Егора Крутоголова – автоспорт. В 2016 году он завоевал третье место среди любителей в гонках Time Attack Italy «Mugello» в Италии на автодроме Ferrari. Он также является кандидатом в мастера спорта по большому теннису, увлекается пауэрлифтингом, вокалом, плаванием, боксом и волейболом.

И как говорит сам Егор Крутоголов, его секрет успеха – вовсе не секрет. Главное – ставить перед собой цель, настойчиво к ней идти и много трудиться – каждый день, без выходных, праздников и жалоб на усталость.

Для украинских климатических условий в Ford Edge присутствуют полезные опции: в простом оснащении Titanium подогреваются передние кресла, руль и все лобовое стекло, а в комплектации LUX греются и задние сидения, а передние в дополнение охлаждаются.Каждая из этих удобных опций обязательно сослужит свою службу зимой или летом.

Как зажигаются звезды

  • Сейчас «Дизель шоу» невероятно популярно. Причем, создалось ощущение, что эта популярность возникла будто в одно мгновение.
На самом деле, к решению делать такое шоу мы шли долго – задумывались о конкуренции, и о том, что столь масштабный проект требует больших организационных усилий и материальных вливаний. Однако, когда решение было принято, звезды понемногу начали выстраиваться в «нужный ряд».
  • А как появлялась известность и приобретался успех?
Я просто верил, что со мной это случится, и это, на мой взгляд, самое сложное – не взирая ни на что, верить! Много работал, набирался опыта, учился на чужих ошибках и формировал собственный взгляд, «как нужно делать». В итоге понял, что будь то шоу, телепроект или кино, я должен сам все контролировать – от начала до конца. Только так я смогу делать то, что будет нравиться нашим родителям, и не стыдно будет показывать детям.
  • Каковы Ваши творческие планы на ближайшее будущее?
Их громадье! Моя главная мечта - снять полноценную широкоформатную комедию, и сейчас мы как бы к ней готовимся – заканчиваем снимать 16-серийный сериал «Папаньки», который выйдет на телеэкраны в 2018 году.
  • Если говорить об успехе – в чем он от Егора Крутоголова?
На мой взгляд, он зависит от генетики – без таланта в какой-либо отрасли успеха не добиться. Этот талант нужно осознать, затем поставить перед собой четкие цели и идти к ним. Не ждать, что удача сама свалится на голову в виде приглашения в великие проекты. Просто нужно пахать! К примеру, мой успех – это отсутствие выходных вот уже на протяжении многих лет, и такое же отсутствие лимитированного рабочего времени. Этой работой мы загружаем себя сами, постоянно генерируя новые идеи. Ведь мы, творческие люди, являемся детьми нашего Творца.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Тест-драйв DS 7 E-TENSE: оригінальний та технологічний, але наскільки преміальний?
    Тест-драйви 12 квітня 2026 15:00
    Тест-драйв DS 7 E-TENSE: оригінальний та технологічний, але наскільки преміальний?
    Виглядає він трохи чудернацько, але... Ті, хто цікавляться та розбираються у годинниках, добре знають цю французьку фірму ексклюзивних спортивних годинників. До речі, засновник цієї фірми, чиї ініціали та зашифровані в її назві, був шанувальником автоспорту, тож вибір французького бренду патріотичний і не випадковий. А також недешевий – середня вартість хронографів B.R.M. приблизно 5-6 тисяч Євро, але є ексклюзивні моделі навіть за 100 тисяч Євро! Мультимедійна система DS Iris System вже знайома нам по молодшій моделі DS 4. Вона вирізняється кращим екраном, більш насиченим та кастомізованим меню, має сенсорний екран діагоналлю 12 дюймів, вбудовану навігацію, бездротові Android Auto та Apple CarPlay, Bluetooth з можливістю підключення двох телефонів одночасно. На другому ряду абсолютно рівна підлога, м'який диван та можливість регулювання нахилу спинки (по частинах) за допомогою електропривода. А ось регулювання клімату для задніх пасажирів більше не пропонується, тільки дефлектори, – і це шкода! Класно, що інженери змогли зберегти об'єм багажника для гібридної версії – він становить рівно 555 літрів. Рівень підлоги, ширина, висота і глибина багажника такі самі, як і у версії з ДВС. Під фальшпідлогою, як і раніше, невелика ніша, ось тільки запаска в підпіллю вже не помістилася.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз