Компанія SoFlo з Флориди представила своє чергове творіння під назвою Speedster. Автомобіль оснащений потужним мотором Hemi V8, полегшеним кузовом та величезними колесами.
Тюнери із SoFlo Customs відомі своїми різноманітними доробками позашляховиків. Для свого нового дітища вони вибрали легендарний Jeep Wrangler, який перетворили на екстремальний симбіоз дводверного суперкара та суворого позашляховика.
SoFlo Speedster побудований на базі версії Wrangler Rubicon 392. Під капотом цього монстра знаходиться улюблений багатьма 6,4-літровий Hemi V8, який розвиває 575 к.с., що на 105 к.с. більше, ніж в оригінального Rubicon 392. Приріст потужності забезпечили доопрацьований мотор та нова вихлопна система.
Для подолання бездоріжжя в комплекті до новинки йдуть 22-дюймові диски з 40-дюймовою позашляховою гумою Nitto, передні та задні 44-дюймові мости Dana з електронними диференціалами та посилена спортивна підвіска. Також у компанії обіцяють, що новинка відрізняється відточеною керованістю.
Кузов зазнав радикальних змін – його позбавили двох задніх дверей та доповнили потужним каркасом безпеки. Кожен міліметр екстер'єру машини перероблений, включаючи агресивну передню панель з новими світлодіодними фарами та двома червоними гаками. Як опція можна замовити підніжки з електроприводом, а двері можна при необхідності демонтувати. Багато роботи було зроблено в салоні, який отримав зносостійке оздоблення та потужну аудіосистему.
Вартість SoFlo Speedster стартує з позначки $99999, а топова версія коштуватиме $129000.
https://youtu.be/QMZsCdo2jhM
Раніше "Автоцентр" розповідав про новий багатофункціональний позашляховик Hennessey Warhawk, створений техаською компанією Hennessey Performance на базі Jeep.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
