«АТЛ Автосервіс» розширює мережу: новий комплекс запрацював у Броварах

29 січня 2026, 08:00
«АТЛ Автосервіс» розширює мережу: новий комплекс запрацював у Броварах

Українська компанія «АТЛ-Автосервіс», добре відома вітчизняним автомобілістам, продовжує системно розширювати мережу автосервісів. У Броварах відкрито другий сучасний автосервісний комплекс «АТЛ Автосервіс» за адресою вул. Київська, 94. Це вже 25-й сервісний центр у мережі.

Відкриття приурочили до дня народження компанії – 33 роки тому «АТЛ» (у 1993 р. «Трейд Лайн» – ред.) розпочала діяльність на українському ринку. За цей час компанія виросла з постачальника автотоварів у масштабну національну мережу автомагазинів та автосервісів із багаторічним досвідом і стабільною репутацією.

Новий комплекс у Броварах працює у форматі «єдиного сервісного простору для автомобіля», який дозволяє автовласникам заощаджувати час і отримувати повний цикл обслуговування автомобіля. В одному просторі поєднані автосервіс і спеціалізований автомагазин – від точної діагностики та ремонту до професійного підбору, придбання й встановлення запчастин. На всі виконані роботи та встановлені запчастини надається 100% гарантія.

Розвиваючи мережу, «АТЛ-Автосервіс» постійно відстежує тенденції автомобільного ринку, працює з перевіреними міжнародними та українськими постачальниками, імпортує актуальні автотовари й укладає ексклюзивні договори. Такий підхід дозволяє компанії не просто задовольняти запит клієнта, а якісно вирішувати його потребу – пропонуючи оптимальні рішення з урахуванням типу автомобіля, умов експлуатації та бюджету. Саме тому компанія обрала стратегічний вектор розвитку автосервісних комплексів, у яких водій може закрити всі потреби «під ключ» в одному місці – без додаткових поїздок, втрати часу та компромісів у якості.

Інфраструктура комплексу

Новий автосервісний центр у Броварах включає:
  • торговий зал площею 120 м² з широким асортиментом автотоварів;
  • ремонтну зону площею 400 м²;
  • 6 повноцінних сервісних постів, розрахованих у тому числі на обслуговування комерційного транспорту.

slider_image_248187
slider_image_248188
slider_image_248189
slider_image_248190
slider_image_248191
slider_image_248192
slider_image_248193

Сервіс оснащений сучасним німецьким обладнанням Beissbarth, зокрема шиномонтажним і балансувальним обладнанням, люфт-детектором (вібростендом) останнього покоління та 4-камерним стендом розвалу-сходження. Це дозволяє проводити точну діагностику й виконувати ремонтні роботи відповідно до високих європейських стандартів.

Комплекс сертифікований відповідно до міжнародних стандартів ISO 14001:2015, ISO 9001:2018 та ISO 27001:2023, що підтверджує якість сервісних процесів, безпеку даних і відповідальний підхід до екології.

Окремий фокус у «АТЛ-Автосервіс» – розвиток власної команди. Компанія системно навчає спеціалістів усередині мережі, тому кожен новий комплекс укомплектований майстрами з досвідом роботи в системі «АТЛ Автосервіс». Це забезпечує єдині стандарти обслуговування, передбачувану якість робіт та експертний підхід незалежно від локації сервісного центру.

Компанія «АТЛ» продовжує розширювати мережу, щоб ще більше українських водіїв мали доступ до професійного сервісу, перевірених рішень та впевненості у безпеці свого автомобіля. Наразі мережа «АТЛ Автосервіс» налічує 25 сервісних центрів і 15 автомагазинів у різних містах України, а вже найближчим часом заплановано відкриття ще двох нових автосервісних комплексів у регіонах.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз