Активісти у Києві нестандартно висловили своє обурення позицією, яку зайняли міжнародні організації ООН та ВООЗ щодо підриву російськими окупантами греблі Каховської ГЕС. Вони обклеїли їхні позашляховики написами «Некорисні».
Відповідні фото опубліковані у акаунті Instagram користувачем yo.syp. На них видно, що до літери «U» на позашляховиках ООН доклеїли «seless», і в результаті вийшло слово «Useless» (Некорисні). До речі, акція пройшла без найменшого вандалізму. Так як активісти максимально акуратно наклеїли свої листівки з позицією на автомобілі.
«6 червня в Україні росія спричинила найбільшу техногенну катастрофу за останні десятиліття. Тисячі людей залишилися без даху над головою, всім їм потрібна допомога та евакуація. Наразі кілька повністю готових для поїздок по бездоріжжю позашляховика ООН та ВООЗ стоять на одній з парковок Києва. Декілька білих, чистих позашляховиків… Жодного вандалізму, просто висловлюю свою позицію», – йдеться у повідомленні.
Користувачі соцмережі підтримали дії активістів. Вони написали, що від цих автомобілів могло бути більше користі в точках стихійних лих, тим більше, що вони ще й броньовані.
«Ті труби, що стирчать з капота - це щоб машина могла переїжджати водні перешкоди, і не глох мотор. Так, це щоб ви знали. І так, вони просто стоять у центрі Києва...», – написав один із фоловерів.
«Крутезна ініціатива! Щоб ще зробити подібне на їхньому сайті, а ще краще – на вивісці штаб-квартири», – висловився інший коментатор у Instagram.
Нагадаємо, що після підриву Каховської ГЕС, коли десятки селищ та міст виявилися затопленими, а сотні тисяч людей потребували допомоги та термінової евакуації, ООН вирішила відзначити «День російської мови в ООН». Пізніше представники організації все ж таки висловилися своє співчуття, але при цьому не згадали, що винна у катастрофі росія.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
