Компанія BMW розширила зону доступності системи ConnectedDrive та програми My BMW на Україну. Завдяки цьому клієнти бренду можуть керувати системами своїх автомобілів із смартфонів. Зокрема, отримувати інформацію про стан автомобіля в режимі реального часу, контролювати тиск у шинах, планувати поїздки та записуватись на сервісне обслуговування. My BMW дозволяє відкривати та закривати автомобіль, дистанційно прогрівати чи охолоджувати салон перед поїздкою. Також у застосунку з’явилася нова функція — система за допомогою штучного інтелекту розраховує залишковий термін служби шин до досягнення рекомендованої глибини протектора.
Власники електромобілів за допомогою My BMW можуть контролювати зі смартфону процес заряджання та використання батареї. Достатньо одноразово встановити параметри зарядки (день тижня, час доби) і електромобіль самостійно включить режим заряджання у потрібний час. Залишковий запас ходу, адреса найближчого заряджання, історія заряджання та інша необхідна інформація відображаються на екрані.
Цифровий ключ BMW Digital Key — це можливість закрити/відкрити автомобіль та запустити двигун зі смартфона. Поділитись ним можна з п'ятьма користувачами. Власник у будь-який момент може легко відкликати цифровий ключ.
Також у BMW потурбувалися про безпеку. Це push-сповіщення у My BMW при спрацьовуванні сигналізації, фото та відео з салону та навколо автомобіля на екрані смартфона. Для фото та відео фіксації автомобіль має бути оснащений опціональною протиугінною сигналізацією, асистентом паркування та салонною камерою.
Володіння автомобілем полегшить система BMW Proactive Care на базі штучного інтелекту. Використовуючи дані автомобіля, вона самостійно визначить необхідність технічного обслуговування та повідомить про це власника. Також вона може запропонувати можливі рішення, надіславши повідомлення у додатку My BMW або на екран мультимедійної системи. Якщо потрібно екстрене відвідування сервісу, система підбере найближчого дилера BMW.
Функції застосунку My BMW постійно оновлюватимуть. Це дозволить клієнтам мати доступ до всіх сервісів ConnectedDrive.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
