Brabus представив потужний та стильний кабріолет із карбону

22 серпня 2025, 12:00
Brabus представив потужний та стильний кабріолет із карбону

Німецьке тюнінг-ательє Brabus перетворило Mercedes-AMG SL 63 S на 1000-сильний Rocket GTC Deep Red. Новикна виділяється незвичайним кольором карбонового кузова та екстремальними характеристиками.

У компанії Brabus завжди готові запропонувати своїм клієнтам найекстремальніші продукти. Не став винятком кабріолет, який отримав назву Rocket GTC Deep Red. За основу для проекту було взято вже добре прокачаний Mercedes-AMG SL 63 S Performance. У стандартній комплектації він розвиває 600 кВт/816 л.c. Але, звичайно ж, у Brabus ніколи не задовольнялися стандартною комплектацією. В результаті після доопрацювання двигун 4.4 V8 з подвійним турбонаддувом видає "на-гора" 735 кВт/1000 к.с. потужності і гігантський крутний момент в 1820 Нм. За даними Brabus, кабріолет розганяється від 0 до 100 км/год за 2,6 секунди та розвиває максимальну швидкість 317 км/год.

slider_image_173169
slider_image_173170
slider_image_173171
slider_image_173172
slider_image_173173
slider_image_173174
slider_image_173175

Всі кузовні панелі Rocket GTC Deep Red унікальні та створені спеціально для новинки. Увага привертають передні крила з глибокими повітроводами та скульптурні задні крила з новою лінією кузова, що переходить у задній спойлер. Назва Deep Red (англ. "глибокий червоний") підкреслює насичений червоний відтінок тонованого карбону кузовних панелей. Цей же колір використовується для спеціальних дисків Brabus.

slider_image_173176
slider_image_173177
slider_image_173178
slider_image_173179
slider_image_173180
slider_image_173181
slider_image_173182

Для обробки ексклюзивного салону використовується шкіра з оригінальним рядком та карбонові панелі, а всі крісла рясно прикрашені фірмовою символікою.

Під час створення кабріолету майстри Brabus використовували досвід, отриманий при створенні Rocket GTS з кузовом Shooting Brake, про який “Автоцентр” розповідав раніше. Новий кабріолет коштуватиме скромну суму 697800 євро (близько $810000).

https://youtu.be/JBWte9ZcV9g

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз