Американська компанія Cadillac представила повну інформацію про свою новинку – люксовий кросовер XT5. Оновлена модель стала більшою, отримала гібридну версію та 33-дюймовий дисплей на панелі приладів.
Cadillac представив нову інкарнацію свого бестселера – середньорозмірного кросовера XT5 для китайського ринку. Автомобіль отримав свіжий дизайн з новою світлотехнікою, широким облицюванням радіатора та видозміненими бамперами. Ефект даху, який "парить", створюють чорні накладки на задніх стоках, що візуально відокремлюють дах від кузова. Також новинка отримала адаптивні фари, які перемикають світло, щоб запобігти засліпленню пішоходів та інших водіїв.
У списку опцій з'явилися нові легкосплавні 20- та 21-дюймові диски, а також шестипоршневі супорти Brembo червоного кольору. Двері багажного відділення мають систему безключового доступу з електроприводом, а зверху її прикрашає спойлер. Доповнюють виразний вигляд новинки тонкі задні вертикальні ліхтарі і хромовані патрубки вихлопної системи, інтегровані в задній бампер. Після оновлення XT5 виріс у довжину на 75 мм до 4888 мм і став ширшим на 54 мм (1957 мм). Крім того, автомобіль отримав збільшений до 158 мм кліренс (+22 мм).
Дизайн інтер'єру багато в чому перегукується з іншим кросовером марки – електричним Lyriq. Автомобіль отримав великий 33-дюймовий вигнутий дисплей, що поєднує шкалу приладів та сенсорний екран інфо-розважальної системи. Приємну атмосферу в салоні підтримує система фонового світла з палітрою зі 126 кольорів. Для обробки використовується семіанілінова шкіра, дерево та полірований алюміній, а селектор АКП виконаний у вигляді циліндричного кристала, прикрашеного об'ємною емблемою Cadillac.
У списку опцій є панорамний дах, "паряча" центральна консоль та панель для бездротової зарядки смартфонів. Покупці також оцінять 24 відділення для різних дрібниць, аудіосистему AKG з a15 динаміками та нове цифрове дзеркало заднього виду з 9,3-дюймовим дисплеєм високої роздільної здатності.
Cadillac XT5 отримав турбований бензиновий двигун потужністю 2 л, 9-ступеневий "автомат" та стартер-генератор на 48В, який має з АКП загальний корпус. Потужність силового агрегату – 169 кВт/230 л. Система повного приводу дозволяє розподіляти до 100% моменту не тільки між осями, а й до будь-якого із задніх коліс, а адаптивна підвіска забезпечує високий рівень комфорту їзди.
Як і належить преміальному кросоверу, в арсеналі ХТ5 є 22 системи активної безпеки, включаючи адаптивний круїз-контроль, система утримання по центру смуги та автоматичного екстреного гальмування, функції моніторингу перешкод під час руху заднім ходом та контролю за сліпими зонами, а також система контролю ряду.
Ціни в Піднебесній стартують з 279 900 юанів ($39 458), а топова версія Platinum обійдеться мінімум в 339 900 юанів ($47 917).
-
Новинка 30 червня 2026 19:00Alpine та Lacoste створили унікальний ралійний електромобільДва найвідоміших бренди Франції – спортивна автомобільна марка Alpine та модний дім Lacoste – об'єднали свої зусилля для створення унікального спільного проєкту. Результатом колаборації став ексклюзивний концептуальний електромобіль під довгою офіційною назвою «Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye». В основу шоу-кара ліг серійний «гарячий» електричний хетчбек Alpine A290 у трековому виконанні Rallye.Головним дизайнерським натхненням для кузова та інтер'єру став яскраво-червоний колір, запозичений із язика культового крокодила на фірмовій емблемі Lacoste. Зовні концепт пофарбований переважно в білий колір із червоними акцентами на заглушках фар та світлодіодних вогнях. Електрокар отримав брутальні розширені колісні арки, велику кількість елементів із кованого вуглепластику (карбону), розвинений повітрозабірник на даху та класичні білі аеродинамічні колісні диски в ретро-ралійному стилі. Найбільш видовищна та епатажна зміна криється в кормовій частині хетчбека. Інженери повністю демонтували заднє скло, встановивши на його місце величезну тривимірну голову червоного крокодила. Вона інтегрована таким чином, що рептилія здається наполовину зануреною у воду, роль якої візуально виконує пофарбований у червоний колір фірмовий спойлер типу «качиний хвіст». В інтер'єрі концепту дизайнери реалізували протилежну колірну схему, повністю затопивши салон червоними відтінками. Передня панель покрита сотнями мініатюрних барельєфних крокодилів. Ківшеподібні гоночні сидіння та карти дверей обшиті фірмовою червоною тканиною Petit Piqué, яка використовується для виробництва знаменитих тенісних сорочок поло. Складну вишивку на оббивці виконала та сама французька фабрика, що маркує одяг Lacoste, а каркаси крісел для зниження маси роздрукували на промисловому 3D-принтері. Медійну підтримку унікальному проєкту забезпечив яскравий промо-ролик, у якому знялися зіркові амбасадори обох брендів – французький актор П'єр Ніне та чинний пілот заводської команди Alpine у Формулі-1 П'єр Гаслі. Одночасно з презентацією електромобіля партнери анонсували вихід спільної лімітованої колекції брендового одягу та аксесуарів.https://youtu.be/6pPeiZg4hNM Довідка «АЦ»Компанія Lacoste була заснована у 1933 році легендарним французьким тенісистом Рене Лакостом, який отримав від американської преси та вболівальників суворе прізвисько «Алігатор» за свою безкомпромісну і чіпку манеру гри на корті. Лакост став першим в історії спортсменом, який вирішив нанести логотип бренду безпосередньо на лицьову сторону одягу – фірмовий зелений крокодил з'явився на винайдених ним легких трикотажних сорочках-поло. -
Кільце 30 червня 2026 18:30Відкривається реєстрація на Національну серію України з цифрових кільцевих перегонів GranTurismo 7 -
Дороги 30 червня 2026 18:00Із 1 липня на вул. Милославській у Києві діятимуть обмеження руху
