Китайська компанія Chery планує запустити у 2027 році у виробництво електромобілі на твердопаливних акумуляторах. Ця технологія дозволить збільшити запас ходу електрокарів до 1500 км.
Твердотілі батареї розглядаються багатьма як наступний етап розвитку електромобілів, тому розробляються як невеликими фірмами, і великими автовиробниками. Зокрема, активну роботу у цьому напрямку веде компанія Chery, яка планує представити перший серійний автомобіль із твердопаливними акумуляторами у 2026 році.
Під час Глобальної інноваційної конференції Chery у компанії розповіли про успіхи у розвитку твердотілих батарей. Досвідчені зразки батарей мають щільність енергії 400 Вт-год/кг, і що вона буде збільшена до 600 Вт-год/кг у 2025 році. Chery планує представити перші автомобілі з такими батареями 2026 року, а великомасштабне виробництво заплановано на 2027 рік.
Крім того, Chery розробила нові літій-залізо-фосфатні батареї (LiFePO4) різної форми, які можуть додати 400 км запасу ходу лише за 5 хвилин зарядки. Її нові квадратні батареї LiFePO4 будуть використовуватися в електромобілях із запасом ходу від 200 до 600 км, а також у PHEV/EREV із запасом ходу від 100 до 200 км. Квадратні потрійні батареї Chery потім будуть використовуватися в електромобілях із запасом ходу від 600 до 800 км, а також у PHEV та EREV із запасом ходу від 150 до 300 км. А нові циліндричні АКБ використовуватимуться в електромобілях із запасом ходу від 700 до 1200 км та PHEV/EREV, які можуть проїхати на одній зарядці від 150 до 300 км.
Хоча твердотілі батареї розробляються багатьма компаніями, жоден електромобіль поки що не вирушив у серію. Свої дослідні зразки з напівтвердими батареями представили цього року Nio на моделі ET7 та IM Motors на L6.
-
Автобізнес 02 червня 2026 10:00Cтартує селективна перевірка митних декларацій на вживані автомобілі -
Новинка 02 червня 2026 09:00Культовий родстер Mazda MX-5 Miata отримав унікальний колірКомпанія Mazda представила новий відтінок екстер'єру для свого знаменитого легкого спорткара MX-5 (Miata). Це знакова подія для шанувальників моделі, оскільки для поточного, четвертого покоління (індекс ND) зелений колір пропонується вперше за весь час його виробництва.Новий колір отримав офіційну назву Zinc Green Metallic. За заявою автовиробника, джерелом натхнення для його створення став відтінок цинкового хроматного ґрунту, який широко використовується в промисловості. Особливістю фарби є додавання синюватих металевих вкраплень (пластівців), які надають кузову особливої глибини та ефектно змінюють відтінок залежно від кута освітлення. Нове колірне рішення буде доступне як для класичного родстера з м'яким складаним верхом (Soft Top), так і для модифікації MX-5 RF з жорстким дахом. Палітра Zinc Green Metallic найкраще поєднується з фірмовими лаконічними чорними колісними дисками, які підкреслюють унікальність кузовного покриття.Наразі японська марка не розкриває точний перелік ринків, де з'явиться новий колір, а також інформацію про те, чи доведеться покупцям за нього доплачувати. Очікується, що актуальне покоління ND залишатиметься на конвеєрі приблизно до кінця поточного десятиліття, після чого поступиться місцем наступнику, над яким компанія вже веде активну роботу.Історична довідка «Автоцентру»:Зелений колір має особливий культовий статус для фанатів Miata. У першому поколінні моделі (NA) на початку 90-х років величезною популярністю користувалася обмежена серія British Racing Green (BRG), яка відсилала до класичних британських родстерів середини XX століття. -
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам
