Французька компанія Citroen відновлює партнерство із Rip Curl. Ще одним спільним проєктом стало багі на основі електричного Ami. Версія Buggy втілює дух безтурботного шукача пригод завдяки унікальним кольорам та матеріалам, а також дизайну, розробленому спеціально для серферів.
Ami Buggy Rip Curl Vision буде представлений в Оссегорі під час фіналу міжнародних змагань із серфінгу Rip Curl GromSearch, партнером якого є Citroеn. Захід пройде з 4 до 8 листопада 2025 року. Протягом усього тижня змагань Citroën надасть парк автомобілів для трансферу учасників і запропонує тест-драйви Ami та Ami Buggy. Ця модель особливо підходить для заходу, орієнтованого на молодь до 16 років, оскільки доступна з 14 років без прав водія. Концепт демонструватиметься на церемоніях відкриття та закриття, а також протягом усього змагання. Це відкриває новий розділ у співпраці Citroën та Rip Curl, історія якого скоро отримає продовження...
Партнерство Citroеn та Rip Curl розпочалося у 2016 році зі спеціальної серії C4 Cactus, за якою у 2018 році відбулися C4 Picasso, SpaceTourer та C3 Aircross, а у 2021 році – Berlingo. Завдяки досвіду Rip Curl дизайн цього електромобіля оптимізований для серферів: продуманий простір для зберігання, збільшений простір і функції, що підходять для відпочинку.
Автомобіль відрізняється особливим дизайном:
- Фіолетовий колір кузова контрастує з білим люком на даху, чорним брезентовим чохлом і чорним спойлером.
- Білі наклейки на задньому вікні, білі фари та біла світлодіодна смуга на даху для оптимальної видимості.
- Екологічний інтер'єр з м'якими подушками сидінь із принтом у стилі Rip Curl.
- Фіолетові відсіки для зберігання на панелі приладів.
Ami Buggy Rip Curl Vision включає практичні та інноваційні аксесуари:
- Килимки з перероблених гідрокостюмів для серфінгу, водонепроникні та легко миються.
- Переносний душ та килимок для чистого входу після катання.
- Водонепроникна сумка для мокрого спорядження.
- Чохол-банан, що кріпиться до керма, – нове рішення для зберігання речей в автомобілі та для повсякденного використання.
- Складаний водонепроникний контейнер для зберігання з боку пасажира.
- Кришки для дощок на даху та з боків.
Крім того, в рамках проєкту розроблено лінійку аксесуарів для відпочинку:
- Дошка для серфінгу з мотивами із логотипом Citroën x Rip Curl.
- Восковий гребінець у формі Ami.
- Брелок Ami.
- Скляна куля, створена художницею Шарлоттою Буррус, символізує спільний всесвіт обох брендів: відпочинок, серфінг, пригоди та свободу.
- Фіолетовий Bluetooth-динамік, що перегукується з кольором кузова.
-
Акції та знижки 17 липня 2026 13:50Оригінальна моторна олива: чому це важливо і як перевірити продукт перед купівлею -
Подія 17 липня 2026 13:00Bugatti випустила останній серійний гіперкар Mistral з мотором W16Французька марка Bugatti офіційно підтвердила завершення двадцятирічної епохи свого знаменитого 8,0-літрового двигуна W16 із чотирма турбінами. Фінальний серійний екземпляр відкритого гіперкара Bugatti W16 Mistral залишив стіни фабрики в Мольсемі. Родстер, який побудовано на агрегатах Chiron, ознаменував собою закриття цілого розділу в історії бренду.Прощальний Mistral, чий загальний тираж був суворо обмежений 99 екземплярами, отримав ексклюзивне оформлення від заводського підрозділу персоналізації Sur Mesure. Кузов має унікальну двоколірну ліврею, яка поєднує перламутрові відтінки Pearl та іскристі Sparkle. Інтер'єр оздоблений матовою шкірою сірого кольору та шкірою відтінку магнолії. Замість традиційної фігурки танцюючого слона, що створена скульптором Рембрандтом Бугатті, вершину важеля перемикання передач прикрасила виготовлена на замовлення алюмінієва голова сокола – данина поваги близькосхідному походженню власника машини. Зображення сокола також вишито вручну на дверних панелях. У центральний підлокітник інтегровано кришталеву скульптуру, яку створено спільно зі знаменитими французькими склярами з Lalique. Підпис засновника марки Етторе Бугатті нанесено на кришку двигуна, вишито на підголівниках та вигравірувано на алюмінієвих порогах. Фінальним штрихом у кокпіті стала пам'ятна табличка з силуетом родстера та написом The last of its kind («Останній у своєму роді»). Під капотом прощального родстера встановлено найекстремальнішу еволюцію двигуна W16. Силовий агрегат видає колосальні 1578 кінських сил та 1600 Нм крутного моменту, що повністю відповідає показникам трекового монстра Bugatti Bolide. Вартість базового Mistral становила від 5 мільйонів євро, проте унікальні колекційні екземпляри, на кшталт версії World Record Car, яка розігналася до 453,91 км/год, оцінюються покупцями у 14 мільйонів євро. Попри офіційне припинення серійного виробництва W16, у мультимільйонерів залишається лазівка для купівлі машин із цим мотором. Запущена минулого року програма Programme Solitaire дозволяє найзаможнішим клієнтам марки замовляти індивідуальні штучні проєкти на існуючих платформах та агрегатах. Таким чином бренд уже реалізував два ексклюзивні проєкти – Brouillard та Veyron FKP Hommage, задіявши залишки моторів W16 та монококів Chiron. Закриття виробництва Mistral збіглося з розширенням заводу в Мольсемі, де вже готують конвеєр до збирання наступника – гібридного Bugatti Tourbillon з двигуном V16.Довідка «АЦ»Легендарний двигун W16 об'ємом 8,0 літрів із чотирма турбокомпресорами дебютував у 2005 році на гіперкарі Bugatti Veyron і став технічним шедевром, який відродив марку під крилом концерну Volkswagen. Ідея створення мотора належала Фердинанду Пієху, який з'єднав два блоки VR8 на спільному колінчастому валу. Для охолодження цього інженерного монстра у конструкції Veyron використовувалося 10 радіаторів та 40 літрів охолоджувальної рідини. За двадцять років мотор пройшов еволюцію від 1001 к.с. на перших версіях до 1600 к.с. на Chiron Super Sport та Mistral, ставши найпотужнішим та найкультовішим двигуном в історії сучасної легкової автоіндустрії. -
Подія 17 липня 2026 12:00Система «єЧерга» для вантажівок: введено новий механізм пріоритетного оформлення
