Перед нами воплощение

новой американской мечты. Совсем не кабриолет или мощный внедорожник.

Малыш Ford SYNus создан с использованием подвески модели Fiesta, а под

его капотом разместился 2,0-литровый дизельный мотор от Mondeo мощностью

134 л. с., что для Америки уже редкость.

Фордовцам удалось «скрестить» банковский сейф и автомобиль

Перед нами воплощение

новой американской мечты. Совсем не кабриолет или мощный внедорожник.

Малыш Ford SYNus создан с использованием подвески модели Fiesta, а под

его капотом разместился 2,0-литровый дизельный мотор от Mondeo мощностью

134 л. с., что для Америки уже редкость. Более того, он работает не на

чистом дизтопливе, а на так называемом биодизельном. Это солярка с 20-процентной

примесью растительных масел. Так почему же тогда мечта? А потому, что

создатели прежде всего заботились о том, как защитить автомобиль и сделать

его безопасным. Однако обо всем по порядку.

Фишки

Как истинный концепт, SYNus обладает выразительной, хотя и несколько

грубоватой внешностью. Он немного напоминает броневик. Зато внутри машина

вся округлая и мягкая. Кстати, чтобы попасть в салон, не нужен ключ. Дверь

отпирается, как сейф – нужно набрать код вращением ручки. Так что, спрашивая,

как открыть дверь, в ответ можно услышать что-то вроде: десять влево,

пять вправо и три влево.

Вместо заднего стекла у SYNus огромный плазменный экран. В движении на

него передается изображение с видеокамеры, встроенной в заднюю дверь.

На таком экране видно то же, что просматривалось бы и через стекло. А

когда машина стоит, передние кресла можно развернуть на 180 градусов и

переключить экран в режим телевизора, поработать на компьютере или просто

побродить по Интернету.

И что вы мне сделаете?

Концепт SYNus демонстрирует невероятную стойкость к агрессии окружающего

мира. Этот небольшой автомобильчик прекрасно защищен. Его стекла пуленепробиваемы.

Толщина дверей составляет 15 см. А когда машину оставляешь на стоянке,

лобовое стекло и боковые стекла дверей закрываются металлическими панелями.

Незакрытыми остаются только маленькие полоски боковых окошек. Впрочем,

в них также установлены бронированные стекла. Так что можно не волноваться,

что какие-то хулиганы разобьют стекло и украдут магнитолу или дорогой

плазменный экран. Руководство Ford не поскупилось в средствах на разработку

такого концепта, который явно не имеет перспективы стать серийным. Зато

посетители Детройтского автосалона понятие о надежной защите и безопасности

теперь отождествляют с новым Ford.

Андрей Волощенко

Фото Ford