Дакар 2020 - в ожидании старта

Сразу стоит отметить, что в этом сезоне ралли-рейд “Дакар” вновь переехал, переместившись из Южной Америки на Аравийский полуостров. Маршрут гонки будет пролегать только по территории Саудовской Аравии, но не спешите восклицать “Всего лишь?” Взгляните на карту - страна занимает большую часть полуострова. Ее площадь составляет более 2 млн. квадратных километров! По этому показателю она занимает 12 место в мире, а на ее территории, к примеру, разместилось бы четыре Испании. Так что для маршрута места точно хватило. В этом году он составляет почти 8 тысяч километров (суммарно) из которых на спецучастки приходится около 5 тысяч. Такое расстояние спортсменам на мотоциклах, квадроциклах, багги, легковых и грузовых автомобилях предстоит пройти за 12 дней! Это в среднем по 650 км в день. При этом на спецучастки каждый день приходится от 319 до 546 км! Пиковая нагрузка (это если судить только по километражу) будет у гонщиков на десятый день соревнований - им предстоит преодолеть 886 километров. Предусмотрен и день отдыха в столице Эр-Рияд. Им станет 11 января, и это будет после прохождения примерно половины дистанции. Конечно, учитывая ландшафт Саудовской Аравии, а это в основном песчаные дюны и каменистые равнины, особого разнообразия покрытий ждать не стоит. Однако ведь классический Дакар был именно таким. Да и взгляните на фотографии - скучно ни гонщикам, ни командам точно не будет!

Тем более, что регламенте соревнований есть новшества. В этом году роад-буки с маршрутом будут выдаваться штурманам всего-лишь за 15 минут до старта! А это значит минимум времени на хоть какое-то знакомство с маршрутом. Так что нагрузка на штурманов и испытания экипажа на слетанность будет еще та! Также второй и третий спецучастки будут объединены с минимальным временем для починки машин (даже замену шин!). Все это сделано для того, чтобы сократить разрыв между опытными пилотами и новичками. Кстати, в их числе и известный гонщик Фернандо Алонсо, который даром что побеждал на кольце (Формула-1, 24 часа Ле-Мана), в Дакаре выступит впервые. В легковом зачете сильны позиции MINI и Toyota, в грузовом будет даже интереснее - помимо КАМАЗов на старт выйдут также капотный МАЗ, Tatra, IVECO и гибридный (!) грузовик Renault. Похоже, нас ждет интересный Дакар 2020!