Дівчина на святкуванні 112 років Ауді перекричала вихлоп Audi RS6

20 липня 2021, 19:40
Дівчина на святкуванні 112 років Ауді перекричала вихлоп Audi RS6

Захід був присвячений легендарному німецькому бренду, історія якого починається в далекому 1909 році. У 2021 році 16 липня марці виповнилося 112 років! Один із наймасштабніших фестивалів за останні роки для власників і шанувальників бренду в Україні організував офіційний дилер Audi Центр Порше Захід за підтримки Audiclub_ua. Драйв заходу професійно "організували" відомі діджеї — Ігор Ковальський та Саня Димов.

slider_image_198345
slider_image_198346

Автомобілями-учасниками Audi Birthday стали машини різних моделей і поколінь – від стареньких вінтажних Audi 100 до нового флагманського електромобіля Audi RS e-tron GT. У приголомшливій динаміці останнього (830 Нм, розгін до "сотні" за 3,3 сек.) можна було переконатися на малому кільці автодрому "Чайка", побувавши в ролі пасажира.

slider_image_197239
slider_image_191841
slider_image_193777
slider_image_197531
slider_image_192620
slider_image_192676
slider_image_197534
slider_image_192253
slider_image_198347

Найчисельнішу клубну експозицію зібрали власники Audi TT. Яскраво виділявся зелений кабріолет, а жовта Audi TT із бортовим номером 93 стала найкращою на треку в своїй категорії (потужність двигуна до 300 к.с.) – результат проходження кола 1:30.040 і перше місце у Миколи.

slider_image_196860
slider_image_192796
slider_image_198348
slider_image_198349
slider_image_198350
slider_image_198351
slider_image_198352

У категорії 300-500 к.с. перше місце з результатом 1:28.987 посів Вадим на сірій Audi TTS (бортовий номер 30). Євген же на Audi RS6 з бортовим номером 35 переміг у двох змаганнях – на треку в категорії 500+ к.с. і в конкурсі на найгучніший вихлоп. Його перший найкращий результат (1:33.215) вимірювався в хвилинах і секундах, а другий - найкращий у децибелах. Звуковий тиск, що видається вихлопною системою автомобіля, вимірювали спеціальним приладом. 130,2 дБ — такий результат показав RS6. Але дівчина Даша змогла перекричати навіть цю найгучнішу вихлопну систему. Тим же приладом для вимірювання звукового тиску вимірювали хто з людей голосніше крикне "Ауді 112 років!". З результатом 131,2 дБ у цьому конкурсі перемогла Даша, отримавши подарунки від організатора Audi Birthday-офіційного дилера Audi в Україні компанії "Порше Захід".

slider_image_192674
slider_image_192623
slider_image_198353
slider_image_198354
slider_image_198355

Яскраві, стильні та завжди інноваційні Ауді, яких на святкуванні 112-річчя марки зібралося близько 100 машин, звичайно ж не змогли затьмарити присутніх дівчат – яскравих, симпатичних і стильних. Дівчата в строго-чорному запрошували до стенду Zubrowka на безкоштовний коктейль. Інші ж власноруч у прямому сенсі цього слова вимірювали кліренс найнижчого автомобіля фестивалю, фотографувалися з вподобаними машинами і... першими спробували на смак великий святковий торт "чотирьох кілець".

slider_image_193096
slider_image_198356
slider_image_185147
slider_image_198357
slider_image_191840
slider_image_183373
slider_image_198358

112-й День народження Audi в Україні підтримали такі партнери, як ТМ "Бащинський", Voda UA, Страхова компанія ARX, мережа АЗК UPG, охоронний холдинг "Шериф", Red Bull Україна, радіостанція NRJ, ТМ Zubrowka і event-компанія Idealsecrets.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз