Комісія Цифрового Автоспорту запрошує на Другий етап під назвою «Зона51 Race Rudskogen Motorsenter» Міжнародної Серії змагань «Digital Autosport of Ukraine: Autumn Series-23». Другий Етап відбудеться 29.09.2023 на віртуальній трасі Rudskogen Motorsenter на автомобілях Mazda MX-5 з фіксованими налаштуваннями.
Розклад гоночного дня 29.9.2023:
- 19-00 - Вільна практика
- 20-45 - Кваліфікація
- 21-00 - Гонка (приблизно 50 хвилин)
Також між етапами КЦА проводить тренування та спрінт заїзди, щоб новачки могли освоїтися та краще підготуватися до етапу.
Доєднатися до змагань та сформувати свою команду з двох учасників можна на будь-якому етапі Серії.
Щоб прийняти участь
- заповніть реєстраційну форму https://forms.gle/Wd1QVdbo9R8HoXTa9
- Доєднайтесь до нас у дискорді https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx
Загальна інформація щодо участі у Міжнародній Серії змагань під назвою “Digital Autosport of Ukraine: Autumn Series-23”.
- Кількість етапів-7
- Періодичність етапів - раз на два тижні по п’ятницях, о 21-00
- Без стартових внесків
- Авто та треки- з безкоштовного базового контенту іРейсінг
- 15.09.2023 Lime Rock Park classic
- 29.09.2023 Rudskogen Motorsenter
- 13.10.2023 Okayama International Circuit full course
- 27.10.2023 Virginia International Raceway full course
- 10.11.2023 Oulton Park Circuit international w/out Brittens
- 24.11.2023 Summit Point Motorsports Park
- 08.12.2023 Charlotte Motor Speedway Roval 2018
Налаштування – фіксовані
*Організатори залишають за собою право змінити авто на інше безкоштовне, попередивши учасників щонайменше за тиждень до заміни.
Заліки: особистий, командний, залік країн.
Кожна країна здобуває залікові бали в свій залік за рахунок особистих заліків пілотів цієї країни.
Учасники з різних країн можуть об’єднуватися у власні команди , це не впливає на залік країн.
Суддівство: професійне суддівство. Пілоти можуть подати протест у вигляді відео-фрагмента, який буде розглянуто професійними суддями.
Нагороди: спортсмени, команди, країни, що посядуть 3-2-1 місця, будуть нагороджені призами або грамотами
До зустрічі на треку!
Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing .
У нас є кілька кодів на річну підписку на іРейсинг + автомобіль Формула 4 назавжди, але тільки для нових підписників цього автосимулатора. Всі деталі в дискорді КЦА https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx
Слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних
ресурсах КЦА ФАУ, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту.
- діскорд-канал КЦА ФАУ
- youtube КЦА ФАУ
- телеграм-канал
- фейсбук сторінка КЦА ФАУ
- інстаграм КЦА ФАУ
- twitch.tv КЦА ФАУ
Генеральні Інформаційні партнери
- Автобазар https://ab.ua
- Автоцентр https://autocentre.ua
- Медіа Партнер АВТО РАДІО https://avtoradio.ua
- Информаційний Партнер: ресурс про кіберспорт
- Информаційний ресурс - "DriveContact" https://drivecontact.com.ua/
- Hator.gg- ігровий партнер https://hator.gg
- Магазин все для кіберспорту https://www.3ona51.com
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
