Электрические фургоны внедряются в жизнь наряду с обычными электрокарами

Електробус Mercedes-Benz eCitaro з паливними елементами як розширювач діапазону має запас ходу близько 600 кмМодель на паливних елементах, як і стандартний eCitaro, створена на базі Citaro із двигуном внутрішнього згоряння. Це відображено у характерному дизайні, який вміло поєднує знайомий зовнішній вигляд із унікальними функціональними та стилістичними елементами.Автобус оснащений паливними елементами потужністю 60 кВт, встановленими на даху, які є не основним джерелом енергії, а розширювачем запасу ходу для збільшення загального запасу ходу автомобіля. Основним джерелом енергії eCitaro з паливним елементом є батарея ємністю не менше 295 кВт·год. Заряджання здійснюється шляхом підключення до зарядного пристрою депо. Однак за певних умов експлуатації паливний елемент eCitaro може також працювати в режимі, при якому водень є єдиним джерелом енергії.На відміну від автобуса, що працює виключно на чистому водні та має невелику буферну батарею, паливний елемент eCitaro значно краще здатний повністю та ефективно накопичувати енергію, що рекуперується при гальмуванні, у своїх великих батареях. Це особливо корисно у міському трафіку з частими уповільненнями, і ще більше – на складному рельєфі, що сприяє загальній ефективності паливного елемента eCitaro. Велика ємність батареї також забезпечує високу потужність приводу на великих відстанях, наприклад на підйомах, без необхідності роботи паливного елемента у верхньому, неефективному діапазоні потужності.