Ще один проект Джеремі Кларксона закривають через скандал

18 січня 2023, 09:00
Ще один проект Джеремі Кларксона закривають через скандал

Екс-провідний Top Gear Джеремі Кларксон, відомий своїм складним характером, потрапив у черговий скандал. Цей інцидент може коштувати йому роботи.

Справа в тому, що Кларксон висловив свою зневагу до герцогині Сассекської Меган Маркл, дружини британського принца Гаррі. Він заявив, що «мріє про той день, коли її змусять повторити сцену з «Ігри престолів» і пройтися оголеною вулицями кожного міста Британії, поки натовп скандуватиме: Сором! і кидатиме в неї грудки бруду». Ця підводка The Sun вийшла 16 грудня 2022 року. Через кілька днів її видалили, а ведучий приніс вибачення відомому подружжю та всій громадськості. Але, мабуть, цього виявилося замало.

Через злощасну колонку в таблоїді стрімінг Amazon ухвалив рішення розірвати контракт з Джеремі Кларксоном і скасувати його шоу «The Grand Tour» і «Ферма Кларксона». Повідомляється, що вийдуть лише сезони, які вже записані.

Згідно зі звітом Amazon Prime Video, показ «The Grand Tour» завершиться на третьому сезоні у 2024 році. А «Ферма Кларксона» закінчиться після чотирьох спеціальних епізодів, які покажуть до кінця 2024 року. Усі заплановані прес-конференції за участю Кларксона для просування цих шоу також скасували. Нагадаємо, що Top Gear ведучий також залишив зі скандалом. Його звільнили за бійку із помічником продюсером.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз