На автошоу IAA Transportation в Ганновере компания Ford представила подзаряжаемый гибридный пикап Ranger. Новинка сохранила все достоинства обычного пикапа Ranger, при этом существенно снизив вред, наносимы й окружающей среде.
Гибридный силовой агрегат включает в свой состав турбированный 2,3-литровый двигатель EcoBoost и электромотор мощностью 75 кВт/102 л. с. Суммарная отдача составляет 205 кВт/279 л.с. и 690 Нм, что превосходит показатели бензиновых и дизельных моделей из стандартной линейки Ranger (исключая Raptor).
Установка PHEV включает также аккумуляторную батарею емкостью 11,8 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге до 45 км. По данным Ford, полная зарядка батареи занимает менее 4 часов, а в движении подзаряжать АКБ с помощью системы рекуперативного торможения. Кроме того, PHEV имеет усовершенствованную систему Pro Power Onboard, позволяющую владельцам подключать инструменты, электронные устройства или другие потребители энергии с помощью стандартного источника питания мощностью 2,3 кВт или опционного – на 6,9 кВт.
Мощность передается на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему e-4WD с двухдиапазонной раздаточной коробкой и блокировкой заднего дифференциала. Инженеры Ford настроили подвеску, принимая во внимание различное распределение веса PHEV. Как и неэлектрифицированный Ranger, PHEV имеет полезную нагрузку в 1 тонну и может буксировать прицеп массой до 3500 кг.
Визуально электрифицированный пикап выглядит как обычный Ranger, за исключением порта зарядки, расположенного рядом с крышкой топливного бака на заднем крыле. Однако Ford представил ограниченную версию Stormtrak.
Изюминкой Ranger Stormtrak являются комплект 18-дюймовых легкосплавных дисков, иная облицовка радиатора, декоративные аппликации и переработанные боковые воздуховоды с надписью PHEV.
Пикап окрашен в эксклюзивный для Stormtrak оттенок Chill Grey, хотя покупатели также могут заказать его в цвете Agate Black. Кроме того, в стандартную комплектацию входят фары Matrix LED и система Flexible Rack System.
В салоне Ford добавил высококачественные материалы, аудиосистему B&O с 10 динамиками, камеру кругового обзора и 12-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы.
Ford Ranger PHEV будет производиться на заводе в Сильвертоне в Южной Африке. Помимо Европы, новинка будет предложена покупателям в Австралии и Новой Зеландии. Первые поставки запланированы на весну 2025 года, а цены будут объявлены ближе к выходу на рынок.
-
Подія 07 липня 2026 17:00Citroën святкує 40-річчя культової триколірної спецверсії 2CV CocoricoФранцузький бренд Citroën офіційно відзначає визначний історичний ювілей — 40-річчя з моменту виходу однієї з найяскравіших, найрідкісніших та найбільш патріотичних модифікацій у багатій історії легендарного масового автомобіля 2CV. Спеціальна лімітована серія, що отримала гучну назву 2CV Cocorico, дебютувала в жовтні 1986 року та миттєво стала символом французької поп-культури та автомобільного дизайну. Історія створення Cocorico напряму пов'язана з великим футболом. Навесні 1986 року збірна Франції готувалася до Чемпіонату світу з футболу в Мексиці. Маркетологи Citroën розробили зухвалий концепт патріотичного автомобіля, повністю пофарбованого в кольори національного прапора — французький триколор. Проте первинний дизайн-проєкт виявився занадто радикальним і складним для конвеєрного виробництва, тому бренд спочатку відмовився від цієї ідеї. Спецверсію вирішили випустити лише в жовтні, коли французька збірна вже здобула блискучі бронзові медалі мундіалю, а в країні панував нечуваний патріотичний підйом. Назва модифікації «Cocorico» є французьким звуконаслідуванням крику півня (українською — «кукуріку»). Галльський півень історично вважається національним символом Франції, що додавало релізу особливого колориту. Базою для спецверсії послужила комплектація 2CV Club. Усі 1000 випущених автівок отримали білий колір кузова Blanc Meije, поверх якого на заводі наносили складні бічні наклейки з плавним градієнтним переходом: сині смуги на передніх крилах та дверях, які крізь біле тло перетікали в насичено-червоний колір на задній частині кузова та крилах. Салон автомобіля вирізнявся ексклюзивним оздобленням крісел синьою джинсовою тканиною (денімом). Завдяки мізерному тиражу та унікальній естетиці, сьогодні уцілілі екземпляри 2CV Cocorico є об'єктом полювання для колекціонерів ретро-автомобілів по всьому світу. Довідка «АЦ»Культовий Citroën 2CV за свій наддовгий життєвий цикл (1948-1990 рр.) отримав величезну кількість яскравих лімітованих серій. Маркетологи Citroën фактично стали першопрохідцями у використанні спецверсій для підтримки високого попиту на технічно застарілу модель. Достатньо згадати двоколірну серію Charleston (яка спочатку задумувалася як лімітована на 8000 штук, але через шалений попит стала серійною), морську модифікацію France 3, розфарбований у стилі коміксів 2CV 007 (випущений до виходу фільму про Джеймса Бонда «Тільки для ваших очей») та унікальну версію Dolly. -
Автошкола 07 липня 2026 16:00Складання іспитів на майбутніх водіїв проходитиме за новою процедурою -
Акції та знижки 07 липня 2026 15:30Знижка на замовлення нового Škoda Kodiaq
