Анонсовано випуск новітнього Ford Bronco RTR, який гарчить як Raptor, але набагато скромніше за показниками потужності. Він обіцяє стати справжнім хітом серед любителів бездоріжжя.
Розроблена ця версія популярного позашляховика спільно з тюнінг-ательє RTR Vehicles. Вона відрізняється яскравими акцентами у вигляді відтінку Hyper Lime й агресивної графікою, а колеса взуті у 35-дюймові шини Goodyear, які дозволяють утримувати надійне зчеплення навіть на самих екстремальних ділянках. Ще Bronco RTR отримав вдосконалену підвіску HOSS 3.0 з амортизаторами FOX з внутрішнім байпасом.

Крім перерахованих вище доробок, позашляховику збільшили дорожній просвіт і в якості опції запропонували пакет Sasquatch. На жаль потужний 3,0-літровий двигун RTR не дістався. Він буде пропонуватися тільки з базовим 2,3-літровим турбованим чотирициліндровим мотором. Його доповнили 1000-ватним вентилятором охолодження, що і у Bronco Raptor, а також встановили систему антилаг, що забезпечує швидке розкручування турбокомпресора.
Новий Ford Bronco RTR дебютує на автосалоні в Детройті, який відкриє свої двері на цьому тижні. Прийом замовлень відкриють в жовтні цього року, а перші поставки заплановані на 2027 рік.
-
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам -
Тюнінг 01 червня 2026 21:00З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії. -
Подія 01 червня 2026 20:00До Житомира вже везуть швейцарські тролейбуси