Китайська компанія GAC представила проєкт гоночного багі на електротязі. Натхнення дизайнери черпали в образі концепту GAC Aion Hyper SSR
Концепт отримав збільшений кліренс, довгохідну підвіску та спеціальні позашляхові шини. До них додалися бічні підніжки, безліч додаткових ліхтарів, великий задній спойлер і невелика вантажна платформа, що вміщає два запасні колеса.
Дизайнери також багато попрацювали над графічним оформленням концепту. Модель також прикрашена талісманом у вигляді кактуса, відомим як Містер Пінчо, та цікавою емблемою EVNONOIL, яка є посиланням на логотип Pennzoil.
Двері-метелики відчиняються, відкриваючи мінімалістичний салон з каркасом безпеки та стильними спортивними сидіннями, що нагадують дизайн Recaro CS Spectrum минулих років. Однак у цьому випадку центральна частина має ефектну форму, натхненну мексиканськими ковдрами-серапе.
Серед інших особливостей - прямокутний штурвал, тонка цифрова панель приладів і система пожежогасіння. Також концепт оснащений захисною сіткою, що змінює колір, оббивкою з алькантари та відкритим карбоновим волокном.
https://youtu.be/pUr6NR9lI74
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
