GAC збиратиме свої автомобілі на заводі Magna

21 листопада 2025, 16:00
GAC збиратиме свої автомобілі на заводі Magna

Китайський автомобільний концерн GAC та транснаціональна корпорація Magna анонсували програму зі збирання автомобілів на підприємстві в Австрії. Угода передбачає організацію серійного виробництва електричного кросовера Aion V на заводі Magna у Граці.

“Європа найважливіший ринок для глобального розвитку GAC, заявив Вей Хайган, президент GAC International. Партнерство з Magna дозволяє нам пропонувати європейським клієнтам електромобілі локальної збірки, що відображають цінності GAC: інтелектуальні технології, сталий розвиток та майстерність».

Роланд Преттнер, президент Magna Complete Vehicles, додав: «Ця співпраця відображає довіру автовиробників до досвіду Magna. Наш завод у Граці забезпечує гнучкість та продуктивність, дозволяючи таким OEM-виробникам, як GAC, ефективно та впевнено локалізувати виробництво».

Aion V, який отримав п'ятизірковий рейтинг Euro NCAP, вже продається у Фінляндії, Польщі та Португалії. GAC планує вийти на інші європейські ринки завдяки новим партнерам та розширити кількість сервісних та торгових точок у країнах ЄС. Локалізація виробництва дозволить GAC уникнути європейських мит у розмірі до 37,6% на електромобілі з Китаю.

Завод Magna у Граці, відомий своєю високою якістю, здатний виробляти автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, гібридні та електричні автомобілі на загальних лініях. Маючи 125-річний виробничий досвід, Magna розробила понад 40 моделей автомобілів і виробила понад 4 мільйони автомобілів по всьому світу. У вересні цього року Magna також підписала угоду про виробництво на своєму заводі у Граці електромобілів Xpeng.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Volkswagen представив гоночний Golf R для участі у 24 годинах Нюрбургрингу
    Новинка 05 травня 2026 19:00
    Volkswagen представив гоночний Golf R для участі у 24 годинах Нюрбургрингу
    Спортивний підрозділ німецької компанії Volkswagen готується до поїздки на знаменитий 24 марафон, який проходить на Нюрбургрингу. Цього року на легендарну трасу вийде унікальний Golf R, присвячений 25-річчю Golf R32.Для штурму «Зеленого пекла» VW об'єднався з командою Max Kruse Racing, яка брала участь у Golf GTI Clubsport 24h на тій же трасі протягом останніх трьох сезонів, а болід отримав назву Golf R 24h. Він побудований на основі дорожнього Golf R нинішнього покоління, але отримав агресивний аеродинамічний обвіс. У комплект увійшли збільшений передній спліттер, вентильований капот, розширені колісні арки, масивне заднє антикрило та відповідний дифузор. Автомобіль має зменшений кліренс та взутий у гоночні «сліки». Але головною відмінністю від спорідненої передньопривідної версії GTI Clubsport 24h є наявність у Golf R 24h повного приводу. За попередніми даними, новинка отримає у своє розпорядження модернізовану версію 2-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом. У попередній версії Golf GTI Clubsport 24h цей двигун розвиває потужність 256 кВт/348 к.с., а як паливо використовується біоетанол E20.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз