Вітчизняне підприємство «Пожмашина» передало ДСНС велику партію пожежних автоцистерн важкого типу, виготовлених на потужних тривісних шасі Ford Trucks 3542 (6х4). Виробник заявив, що ці машини відрізняються наявністю системи Rota Gripp, яка покращує прохідність по польовому бруду, снігу та ожеледиці.
Зазначимо, що сьогодні «Пожмашина» пропонує автоцистерну АЦ-8-50 (3542)-508F, яка може перевозити до 8000 л води та оснащується пожежним насосом продуктивністю 50 л на секунду з напором 170 м (17 бар). Габаритні розміри машини: довжина 10,0 м, ширина – 2,60 м та висота – 3,40 м. Повна маса – 29 т.
Шасі Ford Trucks оснащуються дворядними кабінами на 5+1 місць бойового розрахунку. Машини комплектуються аварійно-рятувальним комбінованим інструментом (гідравлічним розтисканням, різаком, домкратом, пневмоподушками та ін.). Можливе встановлення освітлювальної щогли з висотою підйому 6 м, комплекту дихальних апаратів, системи GPS-навігації та відеореєстратора. Машини можуть комплектуватися освітлювальною щоглою з висотою підйому 6 м, комплектом дихальних апаратів, системою GPS-навігації та відеореєстратором.
-
важливо 28 червня 2026 14:00Які автомобілі дебютували у рік ухвалення Конституції України: головні прем’єри 1996-го -
Тюнінг 28 червня 2026 13:00У Києві помічено унікальний кабріолет «Запорожець» (ВІДЕО) -
Подія 28 червня 2026 11:00Як звичайний кухонний рушник допоможе миттєво охолодити автоЄвропейські водії під час екстремальних літніх хвиль спеки дедалі частіше використовують нестандартні, але перевірені часом побутові методи для боротьби з перегрівом у салоні. Британські автомобільні експерти поділилися простим і надзвичайно бюджетним лайфхаком, який дозволяє суттєво підвищити ефективність роботи автомобільної кліматичної системи та забезпечити потужний приплив прохолоди за лічені секунди.Суть методу полягає у використанні звичайного тканинного кухонного рушника. Його необхідно ретельно змочити водою до повного насичення вологою, а потім покласти у морозильну камеру на ніч до повного замерзання. Перед початком поїздки заморожену тканину дістають та акуратно фіксують безпосередньо перед центральними дефлекторами обдуву на приборній панелі автомобіля. Під час увімкнення кондиціонера потік теплого або недостатньо охолодженого повітря з вентиляційної системи проходить крізь крижану тканину. Завдяки цьому повітряний потік миттєво втрачає температуру, стаючи максимально холодним і свіжим. Додатково такий спосіб перешкоджає циркуляції сухого й застояного повітря в салоні на початку поїздки, поки сама кліматична установка лише виходить на робочі параметри. Цей простий предмет, який є на кожній кухні, дозволяє значно швидше збити температуру в салоні без додаткового навантаження на компресор.
