Зовні «Нива» з Харкова мало чим відрізняється від собі подібних. Але на драг-рейсингу цей ВАЗ здатний залишити позаду навіть дуже дорогі спорткари.
Хтось може подумати, мовляв, нічого складного в цьому немає – поставив мотор більший і потужніший, от і весь рецепт. Але в тому й річ, що харків'янин пішов більш тернистим шляхом.
Власник зарядженої «Ниви» не став міняти рідний мотор, а постійно удосконалював (і продовжує удосконалювати) рідний ВАЗівський двигун! Наразі потужність агрегата перевищує 600 кінських сил. Не дивно, що автовласник вже півсотні разів змінював коробку передач. Детальніше про це і не тільки розповість відео про найшвидшу «Ниву» в Україні, а можливо у світі.
Статті по темі
-
Подія 05 липня 2026 20:00У Києві помічено американський седан з компонуванням від концепт-кара -
Ретро 05 липня 2026 13:00Як пройшов зліт любителів розкішних автомобілів швидкої допомоги (ВІДЕО) -
Ретро 05 липня 2026 11:00Асиметрія у дизайні: історія нестандартного фарбування автомобілівЧерез кілька десятиліть після експериментів Делоне асиметрія повернулася в автоіндустрію, але вже як відповідь на суворі вимоги гоночної логістики середини XX століття.У марафонах на витривалість, таких як «24 години Ле-Мана», на трасу одночасно виходили десятки візуально схожих автомобілів однієї команди. Коли боліди пролітали повз піт-лейн на шаленій швидкості, механікам та капітанам команд було вкрай важко миттєво розрізнити свої машини, особливо вночі, під час туману чи зливи. Тоді команди почали наносити яскраві кольорові смуги на переднє крило або капот, але лише з одного боку – над колісною аркою водія. Це дозволяло персоналу на піт-стопі за долі секунди ідентифікувати конкретний екіпаж і підготувати потрібний комплект шин чи заправне обладнання.Згодом, у ралійних перегонах 1970-1980-х років, деякі заводські команди фарбували ліву і праву сторони болідів у різні кольори з чисто практичною метою. Під час важкої аварії на спецділянці, коли машина контактувала зі скелею чи деревом, штурман міг швидко та без помилок повідомити механікам по радіо, який саме бік пошкоджено. Різні кольори бортів допомагали команді на сервісній зоні миттєво оцінити деформацію кузовних панелей та підготувати елементи підвіски на заміну.
