Японська компанія Honda планує укріпити свої позиції на перспективному індійському ринку. Черговим кроком на шляху завоювання сердець та гаманців місцевої публіки став компактний та недорогий седан Amaze.
Третя генерація седана Amaze, що дебютував у 2013 році, отримала сучасну зовнішність у стилістиці інших моделей бренду, а на тлі свіжого концепту Jaguar, новинка виглядає взагалі еталоном краси.
Попереду новинка виділяється оригінальними світлодіодними фарами, великою решіткою радіатора в чорному глянці, а ззаду з'явилися нові тоновані світлодіодні ліхтарі, що нагадують більший седан Honda City.
Салон також зазнав серйозних змін. Дизайн інтер'єру виконаний у стилістиці мінімалізму. Багато в чому новинка уніфікована з кросовером Honda Elevate, від якого вона успадкувала кермо, 7-дюймову цифрову шкалу приладів, блок управління різними функціями та повітропроводи системи вентиляції. По центру торпеди розташувався 8-дюймовий екран інфо-розважальної системи. Практичний седан також має місткий 416-літровий багажник.
Для автомобіля передбачено шість подушок безпеки та комплект електронних помічників водія Honda Sensing ADAS, включаючи адаптивний круїз-контроль та систему утримання у смузі руху. Honda з гордістю заявляє, що Amaze є найдоступнішим автомобілем із комплектом ADAS на індійському ринку.
Під капотом новинки знаходиться атмосферний 1,2-літровий бензиновий двигун iVTEC потужністю 66 кВт/90 к.с. і крутний момент 110 Нм. Передньопривідний седан може оснащуватися 5-ступеневою МКП або опціональним варіатором.
https://youtu.be/pNIxqnQuDkA
На індійському ринку Amaze доведеться вступити в жорстку конкуренцію з Suzuki Dzire, Hyundai Aura та Tata Tigor. Ціни на Honda Amaze стартують із $9400 за початкову версію з механічною коробкою передач, а за топову версію просять від $12900. Перші постачання новинки заплановані на січень наступного року.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
