Hyundai переосмислює Santa Fe: з'явилися перші шпигунські фото оновленого SUV

19 лютого 2026, 10:00
Hyundai переосмислює Santa Fe: з'явилися перші шпигунські фото оновленого SUV

Останнє покоління Hyundai Santa Fe зібрало чимало хэйта через стилістику виконання, що звичайно позначилося на продажах. Тому компанія поспішила оновити модель, надавши їй нові риси і таким чином врятувати від повного провалу.

Прототипи в щільному камуфляжі вже виїхали на зимові випробування, де і були помічені фотошпигунами. Судячи з їх знімків, у кросовера повністю перероблені фари, які повторюють новий IONIQ 9, а також модернізований передній бампер. Про інші зміни в передній частині судити складно через щільне маскування.

На кормі встановлені нові ліхтарі, які тепер не горизонтальні складної геометричної форми, а знову вертикальні. Шпигунам вдалося зазирнути в салон оновленого Santa Fe. В його оснащення увійшло нове багатофункціональне рульове колесо, а ще вдосконалена мультимедійна система PLEOS з великим сенсорним екраном. В стійки інтегровані динаміки.

За даними інсайдерів, оновлений Hyundai Santa Fe отримає вдосконалену гібридну силову установку. Можливо, основою для неї стане 2,5-літровий чотирициліндровий турбодвигун, який буде працювати в парі з електромотором. Він дозволить досягти максимального запасу ходу до 900 кілометрів без дозаправки. Про дату дебюту поки інформації немає.

slider_image_247754
slider_image_247755
slider_image_247756
slider_image_247757
slider_image_247758
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз