Минуло майже півтора року відтоді, як в Україні впровадили систему автоматичної фото та відеофіксації порушень ПДР. За цей час кількість аварій з травмованими та/або загиблими зменшилася на 65%.
На сьогодні на дорогах країни працюють 236 КАФів, що встановлені на найбільш аварійно-небезпечних ділянках. До кінця року їхня кількість досягне 270 одиниць. За даними поліції, в 2022 році планують ввести в експлуатацію ще 210 комплексів, а в 2023-му запустити не менше 100 установок. Крім фіксації швидкості руху автомобілів, комплекси будуть вловлювати проїзд на заборонний сигнал світлофора і смугою зустрічного руху.
Перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький закликав громади приєднуватися до цього процесу та розвитку системи автофіксації порушень ПДР, а також звертатися з пропозиціями щодо встановлення камер. Він наголосив, що тільки спільними зусиллями можна домогтися зниження рівня смертності на дорогах країни.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
