Как прошел New Cars Fest во Львове

19 липня 2019, 15:20
Как прошел New Cars Fest во Львове

New Cars Fest, организатором которого выступает медиагруппа «Автоцентр», уже во второй раз прошел во Львове. Проведению фестиваля не помешала даже пасмурная погода и иногда накрапывавший дождь.

На прошедших выходных !FESTrepublic вновь принимал новинки автомобильной индустрии. В этом году организаторам удалось собрать еще больше интересных автомобилей, и предоставить возможность гостям фестиваля не только детально познакомиться с ними, сравнить между собой, но и здесь же провести тест-драйв приглянувшейся модели.

Стоит отметить, что отличительной чертой всех New Cars Fest, в каком бы городе они не проходили, всегда является возможность опробовать автомобиль на специальном городском участке. А во Львове среди тестовых авто, конечно же, были и популярные электромобили - Nissan LEAF, Renault ZOE и, можно сказать, уже культовая Tesla Model S. Впрочем, гости феста проявляли интерес ко всем представленным моделям, от маленького городского хэтчбека Ford Fiesta до кроссоверов Renault Kadjar и Skoda Karoq. Причем ни пасмурное небо, ни периодически проходивший дождь, не стал для львовян помехой. А что, ведь и автомобили эксплуатируются в разных условиях! Поэтому тестовые машины не простаивали ни минуты и за два дня было проведено более 700 тест-драйвов.

slider_image_217576
slider_image_217577
slider_image_217578
slider_image_217579
slider_image_217580
slider_image_217581
slider_image_216362
slider_image_217582
slider_image_217583
slider_image_217584
slider_image_217585

Немало интересного можно было увидеть и в статической экспозиции. Здесь были представлены Ford, Citroen, FIAT, Mitsubishi, Renault, JAC, Opel, Skoda, Peugeot, Subaru, Toyota, Mazda, Haval, Volkswagen, BMW и Ravon. Среди моделей как уже хорошо известные украинским автолюбителям, так и яркие новинки. Например, новое поколение Mazda 3 совсем недавно дебютировало на рынке, и уже предстала во всей красе перед посетителями «Фестиваля новых автомобилей». Официальный дилер Ford «Велет Авто»представил фактически всю свою актуальную линейку, от самого младшего компактного хэтчбека Ford Ka+ до минивэна Ford Tourneo Connect. Учитывая популярность электромобилей, они расположились в отдельной «электро-зоне».

slider_image_217586
slider_image_217587
slider_image_217588
slider_image_217589
slider_image_217590
slider_image_217591
slider_image_217592
slider_image_217593
slider_image_217594
slider_image_213158
slider_image_206264
slider_image_217595
slider_image_217596
slider_image_217597
slider_image_217598
slider_image_217599
slider_image_217600
slider_image_217601
slider_image_217602
slider_image_217603
slider_image_217604
slider_image_217605
slider_image_217606
slider_image_217607
slider_image_217608
slider_image_217609
slider_image_217610
slider_image_217611
slider_image_217612
slider_image_215706
slider_image_216840
slider_image_217613
slider_image_217614
slider_image_217615
slider_image_217616
slider_image_217617
slider_image_217618
slider_image_217619
slider_image_217620

Компания «Ніко-Захід» представила, пожалуй, самую масштабную и мультибрендовую экспозицию, в который были модели самых различных классов: от самого малого FIAT 500 до полноценного рамного пикапа Mitsubishi L200. А еще японские кроссоверы Mazda CX-5, Subaru XV, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander.

Немалый интерес был и к китайскому бренду Haval, с его кроссоверами H2, H6 и H9, новому пикапу Great Wall Wingle 7. Ведь бренд продолжает активное развитие на украинском рынке. Отдельно красовалась Toyota C-HR, “позировавшая” для гостей на специальной фото-зоне. Привлекали внимание и другие модели японского бренда, новая Toyota RAV4 и Toyota Corolla, который последнее время активно развивает направление гибридных автомобилей. Данная технология позволяет еще лучше сочетать мощность с экономичностью. Например, у Corolla Hybrid расход бензина в городе составляет чуть больше, чем 3 литра на “сотню”.

slider_image_217621
slider_image_217622
slider_image_217623
slider_image_217624
slider_image_217625
slider_image_217626
slider_image_217627

Среди гостей «Фестиваля новых автомобилей» было немало таких, кто пришел не просто интересно провести время с семьей, поучаствовать в конкурсах, но и реально приценивался, сравнивал и выбирал новый автомобиль. Интересно было наблюдать, когда «примерка на себя» имела очень практичный характер. А пока родители подбирали себе новый авто, детям также было чем заняться. Например, получить права в мобильном Сервисном центре МВД! Или же в игровой форме выучить самые главные пункты из ПДД или погонять на автомобиле в зоне виртуальной реальности. Могли проверить свои знания правил и взрослые.

И добавим, что на New Car Fest были не только автомобильные экспозиции. Партнером фестиваля стала девелоперская компания «Моя Країна». Один из проектов компании на сегодня – комплекс «Национальный» во Львове, первая очередь сдачи которого намечена на этот год.

Достойную компанию новым авто составили машины из ретро-экспозиции, организованной благодаря львовским энтузиастам ретро движения из Авто-Фан-Клуба «ЗАЗ-КОЗАК». Интернациональный коллектив «автоветеранов» представляли французский Renault 4, немецкий Trabant-601, советский «Москвич-403», настоящее лондонское такси Austin FX4, которых в Украине всего несколько экземпляров, а также один из первых массовых американский автомобилей –  легендарный Ford T.

Напомним, что череду New Cars Fest завершит столичный фестиваль, который пройдет в Киеве в сентябре. Приходите, будет интересно!

slider_image_217628
slider_image_217629
slider_image_217630
slider_image_217631
slider_image_217632
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз