У Nissan Leaf появился соперник: еще мощнее, быстрее и экономнее

Слышите об электромобилях буквально каждый день? Да, Украину действительно накрыла волна популярности электрокаров. И пусть мы пока не Норвегия, где с электротягой продается больше половины новых машин, тем не менее в нашей стране больше “электричек”, чем в любой другой стране Восточной Европы. Почему так происходит? Главный аргумент - это выгодно. Детали читайте дальше.

Сегодня в Украине зарегистрировано почти 60 000 “батарейных” автомобилей. Среди них около половины - это “чистые” электрокары. Вторая половина - это плагин-гибриды, с силовыми установками из ДВС и электромотора и разными принципами работы.

Самый популярный электромобиль в нашей стране - это Nissan Leaf первого поколения. Чаще всего эти машины попадают к нам “битыми” с американских и других аукционов и уже здесь восстанавливаются до рабочего состояния.

Почему электрокары?

Для расчета возьмем средний расход топлива в 10 литров на 100 километров. Годовой пробег пусть будет 20 тысяч километров - это не так уж и много, обычно выходит больше. В итоге за год вам нужно купить 2000 литров топлива. Сейчас цены на топливо повысились, но если допустить что они снизятся к старым значениям около 1$ за литр бензина АИ-95, получается около 2000 долларов расходов в год только на топливе.

Теперь посчитаем расходы на зарядку того же Nissan Leaf первого поколения. Важный параметр - запас хода. По паспорту он составляет около 150 километров. Но это в эко-режиме, без печки, без кондиционера и даже без магнитолы. В активном режиме езды и без ограничений в комфорте реальные цифры составляют около 85 километров - это результаты реальных тестов в украинских условиях. Зимой эти цифры вообще можно поделить на два. Но для нашего расчета на год возьмем "средний" запас хода в 75 километров.

Так вот, даже если грубо разделить 20 000 километров на 75 километров пробега, то вам необходимо зарядиться 266 раз в год. Самая популярная батарея первого лифа имеет емкость 24 кВт*ч. То есть вы потратите 6384 кВт*ч. При тарифе на электроэнергию в Украине 1,68 грн/кВт*ч, год езды Вам обойдется в 10 725 гривен или $383.

Две тысячи долларов и четыреста - ощутимая разница? Конечно, это же в пять раз дешевле. И это только на “топливе”. Вот эту экономию и оценили тысячи украинцев, которые пересели на электрокары. Только рынок развивается, да и возможностей первого поколения Leaf уже многим не хватает. Новые машины более эффективные и их характеристики позволяют экономить еще больше.

Как сэкономить еще больше?

Да, такой автомобиль будет стоить дороже, потому что он более новый. Но это и означает, что его батарея прослужит еще долго и вы сможете его выгодно продать. В то время как владельцам старых электрокаров рано или поздно приходится сталкиваться с вопросом деградации аккумулятора.

Но почему мы говорим только о Leaf? Неужели нет альтернатив? Есть, и их достаточно много. Например, вы знали, что у Nissan есть другой автомобиль, модель Sylphy Zero Emission? Технически это тот же Leaf, но при этом в кузове лифтбэк, с полноразмерной колесной базой. То есть он больше и комфортнее своего собрата, а стоит при этом на том же уровне.

Украинцы мало знают об этой модели, потому что она продается только на японском и китайском рынках. Но там она уже завоевала популярность - в первую очередь благодаря тому, что она комфортнее и просторнее очень компактного “лифа”.

И знаете что? В автосалонах Bexhill Trading Auto уже представлены четыре автомобиля Nissan Sylphy без пробега! Машины поставлены на учет и ждет тест-драйвов! Более того - на автомобили действует гарантия 1 год или 10 тысяч километров пробега. Так что если вы решили присоединиться к тем, кто ежегодно экономит по две тысячи долларов только на топливе, а также заботится об экологии и будущем своих детей в Украине - испытайте Nissan Sylphy, вам понравится!

https://www.youtube.com/watch?v=wD7_T742Mzs&t=17s