Після тривалої рекламної та тизерної кампанії дебютував компактний електромобіль Kia EV2. Це модель початкового рівня, яка займе місце в лінійці марки нижче EV3 та отримає цінник в 30 тисяч євро, ставши самим доступним електрокаром Kia на сьогоднішній день.
Новий Kia EV2 приєднається до B-сегмента. Він досягає в довжину 4060 мм при колісній базі 2565 мм. Його ширина і висота складають 1800 та 1575 мм відповідно. Електрокар практично повністю повторює концепт, показаний у минулому році. У нього кутастий кузов з високим капотом і масивними бамперами, вертикальні задні стійки і вузька світлодіодна оптика, а ще 16-дюймові диски з аеродинамічним дизайном та арки з темними накладками.
Посадка у EV2 відносно висока і виглядає авантюрно. Крім стандартного варіанту Kia також показала високопродуктивний GT-Line, який відрізняється обробкою на кузові і особливими 19-дюймовими колісними дисками. Пізніше вийде повноцінна версія GT. Що стосується салону, то він буде запропонований у чотирьох- та п'ятимісній конфігураціях. В оснащення увійде два 12,3-дюймові екрани, ще окремий 5-дюймовий.
Є система клімат-контролю, камери кругового огляду, широкий список систем допомоги водієві, в тому числі паркувальний автопілот і система напівавтономного водіння. Об'єм багажного відсіку складає 403-420 літрів в залежності від версії. Крім того, є зручний відсік об'ємом 15 літрів для кабелів в передній частині.
Kia EV2 запропонують з одним електромотором потужністю 134 та 145 к. с. На вибір буде запропоновано два види батарей на 42,2 та 61 кВтг, які забезпечують запас ходу до 317 та 448 км відповідно. Обидві версії підтримують швидку зарядку, а також оновлення по бездротовій мережі. Цифрові ключі та інтеграція з додатками — все це входить в комплектацію.
Виробництво новинки налагодять на заводі компанії в Словаччині. У продаж вона надійде навесні цього року за ціною від 30 тисяч євро.
-
Новинка 25 червня 2026 16:00Citroën створив ексклюзивний кросовер C3 Aircross на честь 400-річчя ВМС Франції -
Новинка 25 червня 2026 15:00В Україні виконано цікавий проект з переобладнання шасі IVECO T-Way -
Новинка 25 червня 2026 14:00Porsche представив новий гоночний болід 911 GT4 RНімецький автовиробник Porsche оголосив про масштабне перезавантаження своєї глобальної клієнтської гоночної програми у класі GT4. Замість середньомоторного спорткара 718 Cayman, який тривалий час захищав честь марки на світових автодромах, новий гоночний автомобіль під індексом GT4 R побудували на базі культового сімейства 911. Розробники обіцяють, що такий радикальний крок дозволить істотно скоротити час проходження кола та відкриє нові динамічні можливості для професійних команд та пілотів-аматорів. В основі нового Porsche 911 GT4 R лежить дорожня модель 911 GT3, яка також ділиться архітектурою з відомим кубковим болидом 911 Cup. Серцем новинки стал перевірений часом 4-літровий атмосферний шестициліндровий опозитний двигун. У своїй максимальній специфікації цей агрегат здатний видавати 382 кВт/520 кінських сил та 470 Нм крутного моменту, що фактично зрівнює його за показниками з екстремальним дорожнім купе GT3 RS. На відміну від стандартного мотора, гоночна модифікація працює в парі із шестиступеневою секвентальною коробкою передач кулачкового типу та чотирипоршневим гоночним зчепленням, які передають усю тягу на задню вісь. Оскільки автомобіль розроблений суворо під регламент чемпіонатів серії GT4, інженери приділили величезну увагу аеродинамічному обвісу та налаштуванням ходової частини. Головним елементом стало масивне заднє антикрило, яке має 11 фіксованих положень для регулювання притискної сили. Кузов максимально полегшили за рахунок виготовлення дверей, кришки двигуна та аеродинамічних компонентів із легкого вуглепластику. У підвісці болида застосували амортизатори з двома типами регулювань та три варіанти жорсткості пружин, що дозволяє швидко адаптувати ходову частину під специфіку будь-якого світового треку. https://youtu.be/98NKJjzmU84 Офіційна вартість Porsche 911 GT4 R на американському ринку стартує від $375 тисяч.Довідка «АЦ»Реальна потужність гоночних автомобілів у світових чемпіонатах жорстко регулюється правилами так званого балансу продуктивності (Balance of Performance або BoP), що покликаний зрівняти шанси різних брендів на прямій. З цієї причини безпосередньо з заводу кожен екземпляр Porsche 911 GT4 R постачається зі спеціальними обмежувачами повітряного потоку (рестрикторами) діаметром 53,7 мм на впуску. Вони штучно знижують максимальну потужність двигуна до 316 кВт/430 к.с., проте команди можуть знімати або міняти їх залежно від вимог конкретної гоночної серії.
