Kia Sportage святкує своє 30-річчя випуском Ювілейної Версії (Anniversary Edition)

06 вересня 2023, 17:20
Kia Sportage святкує своє 30-річчя випуском Ювілейної Версії (Anniversary Edition)

Kia Sportage зустрічає свій 30-річний ювілей, маючи понад 7 мільйонів проданих у всьому світі п’яти поколінь цієї моделі. -  Незабаром буде представлена спеціальна версія цього культового C-SUV, з численними привабливими вдосконаленнями. -

Anniversary Edition – лімітована версія, що демонструє історію бренду, а також його електрифіковане майбутнє, буде доступна у офіційних дилерів в Україні, вже у жовтні 2023.

6 вересня 2023 року – Sportage, популярний компактний позашляховик Kia, досяг важливої дати. З понад 7 мільйонами одиниць, проданих на сьогоднішній день у всьому світі, Sportage залишив свій слід в автомобільній промисловості як одна з найуспішніших моделей Kia – навіть ставши  бестселером бренду з 2015 року. Модель має багату спадщину довжиною в 30 років і 5 поколінь. З моменту появи в 1993 році Sportage став синонімом інновацій, стилю, що захоплює, та видатних характеристик.

«Протягом 30 років і п’яти поколінь Sportage формула успіху цієї моделі дійсно залишалася незмінною», – говорить Александр Папапетропулос (Alexandre Papapetropoulos), директор з питань продуктового портфелю та ціноутворення Kia Europe. «Його безперервна досконалість на дорозі та виразна зовнішня привабливість захоплюють водіїв у всьому світі. На честь цієї культової моделі ми дуже раді запустити Ювілейну Версію Kia Sportage, яка виводить комфорт і стиль на новий рівень. Ця Версія свідчить про історію бренду, а також демонструє його майбутнє».

Більше комфорту, ще більше стилю: Anniversary Edition

Anniversary Edition буде представлена в Європі наприкінці вересня та поступово буде поширена на всі ринки. Вона принесе численні вдосконалення, які підвищать значну розкіш і привабливість моделі.

Високі глянцеві чорні контурні лінії на бічних вікнах і спойлері, а також нові декоративні вставки з темним хромованим покриттям спереду, ззаду та збоку створюють ще більш стильний вигляд і будуть представлені ексклюзивно в Ювілейній Версії.

Затемнене скло, спортивні 19-дюймові легкосплавні диски в глянцевому чорному кольорі та темні хромовані накладки також  посилюють привабливість зовнішнього вигляду Sportage. Нарешті, Ювілейна Серія буде доступна в абсолютно новому кольорі під назвою Сильний Сірий (Wolf Grey). Інші доступні кольори кузова включають Deluxe White, Penta Metal, Wolf Gray і Experience Green.

Ретельно оброблені сидіння із замші та штучної шкіри в інтер’єрі забезпечують водієві і пасажирам відчуття високої якості. Так само, як передні сидіння з електроприводом, функції підігріву сидінь і керма, а також додаткове освітлення (moodlamp). Два 12,3-дюймові екрани та функції розумних клавіш завершують привабливий інтер’єр. Anniversary Edition пропонує новий спеціальний пакет кольорів інтер’єру Midnight Green, який також підкреслює преміум-клас в Sportage.

Подорож досконалості: п’ять поколінь Kia Sportage

У певному сенсі Anniversary Edition є вершиною тридцятирічного прогресу та інновацій моделі. Найперше покоління Kia Sportage було представлене в 1993 році, і з самого початку це була новаторська модель. Оскільки в Sportage був застосований інший підхід, ніж у більшості позашляховиків того часу, він зарекомендував себе як компактний позашляховик, який поєднував просторий салон традиційних позашляховиків зі спортивними ходовими характеристиками седана. Так, Sportage він став піонером у новому сегменті ринку як перший справді міський SUV.

У другому поколінні (2004) якість і безпека були пріоритетом. Поява сучасної монококової платформи сприяла великому успіху другого покоління, забезпечивши продаж більш ніж удвічі більше одиниць Sportage, ніж його попереднього покоління.

Після зосередження на досвіді водіння, якості та безпеці, в третьому поколінні Sportage (2010) акцент був зроблений на дизайн, що привернув особливу увагу завдяки представленню решітки Tiger Nose.

Після революції в дизайні четверте покоління моделі (2015) виділялося підвищеною зручністю та покращеними функціями безпеки. Були застосовані новітні передові системи допомоги водієві (ADAS). Водночас завдяки застосуванню зменшених двигунів Sportage зміг розширити свою клієнтську базу в сегменті C-SUV. Починаючи з цього покоління, Sportage залишається бестселлером Kia.

Sportage п’ятого покоління (2021) вийшов зі збільшенням пропорцій позашляховика середнього розміру та з новим покращенням своїх вже значних функцій безпеки, представивши мультиструктурний кузов. У той же час кросовер став ще більш візуально привабливим завдяки застосуванню філософії дизайну Kia «поєднання протилежностей» («Opposites United»), яка ще більше вдосконалила привабливий зовнішній вигляд Sportage. Застосування додаткових електрифікованих варіантів (наприклад, гібрид і електро-гібрид, що підключається до мережі на додаток до раніше представленого «м’якого» гібриду) отримало широке визнання та допомогло продовжити спадщину Sportage в сфері інновацій та прогресу.

Продовжуємо рух: ніколи не зупиняємося на досягнутому

Так, цією спадщиною можна пишатися, але Kia та Sportage і не думають «спочивати на лаврах». Ювілейна версія вшановує та відзначає спадщину Sportage, в той же час зосереджується на ще яскравішому електрифікованому майбутньому бренду вже зараз, метою якого є перехід до статусу постачальника екологічних рішень для мобільності.

Завдяки перевіреному досвіду редизайну, вдосконалення та застосування нового, Sportage став втіленням нового бренду Kia. Це потужна демонстрація того, що можливо завдяки відданості розвитку нового досвіду і пригод у дорозі, що надихають.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз