Колаборація PUMA x BMW Motorsport натхненна світом автоспорту

21 листопада 2022, 09:30
Колаборація PUMA x BMW Motorsport натхненна світом автоспорту

Коли відомі музиканти хочуть розширити свою аудиторію, вони записують спільні треки. Схоже відбувається й у світі фешн-індустрії. Дизайнери різних брендів у співпраці створюють нові колекції. Головна мета таких колаборацій для бізнесу — популяризація свого товару. Однак коли мова йде про об’єднання таких титанів, як PUMA та BMW, це вже не просто про бізнес. Це найкращий подарунок, який бренди могли зробити своїм шанувальникам.

Історія створення колаборації PUMA x BMW Motorsport

PUMA — один зі світових лідерів в сегменті створення високотехнологічного одягу для гонщиків. Впродовж багатьох років бренд співпрацює з найкращими командами зі світу автоспорту. Один із найдавніших та постійних партнерів — BMW M Motorsport. Співпраця розпочалася в 2012 році. Тоді спортивний бренд став офіційним постачальником командного та гоночного одягу для всіх автозмагань компанії. Наступним етапом у співпраці брендів стало створення колекції одягу PUMA x BMW Motorsport.

Відмінність PUMA x BMW Motorsport від інших автомобільних колекцій

Ця лінійка — фан-колекція одягу, в якому поєдналися ДНК обох компаній: традиційні технології спортивного бренду й неймовірна енергетика гоночних трас. Серія, створена в колаборації, стала своєрідним симбіозом зручного й практичного одягу в вуличному стилі та спортивної екіпіровки автогонщиків. Яскравий впізнаваний стиль колекції не залишився поза увагою всіх, для кого світ BMW Motorsport є важливою частиною життя. Нові моделі подарували фанам гоночного спорту можливість відтворити улюблений стиль в повсякденні. Це далеко не перша та не єдина автомобільна колекція, створена компанією PUMA в колаборації. Проте ця серія від інших відрізняється не лише наповненням, але стилістикою й особливою енергетикою.

Варіації та кольори одягу PUMA x BMW Motorsport

Колекція PUMA x BMW Motorsport — багатогранна, самобутня, впізнавана і, що важливо, регулярно поповнюється новинками. Одне з недавніх знакових розширень лінійки сталося влітку 2022 року. Під час презентації нових автівок концерну відбулося й представлення мініколекції одягу, присвяченої 50-річчю автокомпанії. На сьогодні в колекцію входить понад 100 моделей, серед них: Практично кожна група представлена чоловічими та жіночими моделями у різних дизайнах. Проте всі речі витримані в стилістиці офіційної гоночної форми BMW M в темно-синій палітрі з акцентними синіми, блакитними, червоними та білими деталями. Та що головне, окрім яскравого дизайну, в усіх речах колекції втілені легендарні технології PUMA, які є запорукою комфорту, функціональності та практичності.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз