Директор регіону Євразія компанії Stellantis Ксав'є Дюшман (Xavier Duchemin) днями з робочим візитом відвідав Україну. Важливо відзначить, що візит відбувся відразу після його вступу на нову посаду, що підкреслює важливість нашої країни для компанії Stellantis в даному регіоні. Даний візит був спрямований як на підведення підсумків роботи по Брендам PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, DS Automobiles, так і на огляд майбутніх перспектив - вже з урахуванням формування нової міжнародної компанії Stellantis.
Перш за все, Ксав'є Дюшман ознайомився з автомобільним ринком України, а також положенням Брендів компанії Stellantis. І тут дійсно є чимало позитивних досягнень. Так, за підсумками 2020 року PEUGEOT увійшов до списку ТОП-5 серед найбільш популярних Брендів на українському ринку легкових автомобілів. Вдалося значно укріпити позиції в сегменті легкого комерційного транспорту: сумарно PEUGEOT і CITROЁN сьогодні займають близько 30% від загального LCV-ринку України. Починаючи з 2019 року, в нашій країні запущено два нових Бренд: добре відомий в Україні Бренд OPEL пройшов справжню процедуру «перезавантаження», новий Бренд DS Automobiles дозволив вийти в преміальний сегмент з унікальною пропозицією «французької розкоші» для українських автомобілістів-любителів.
Знайомство було не тільки формальним «в цифрах», а й цілком реальним: Ксав'є Дюшман відвідав кілька дилерських центрів різних Брендів компанії Stellantis. У Києві Ксав'є Дюшман вдалося відвідати компанію "Ілта", яка в своему арсеналі має Бренди PEUGEOT, CITROEN та DS Automobiles, дилерський центр PEUGEOT "Автопассаж", дилерські центри, які входять в групу ВІДІ "ВІДІ Авеню" та "ВІДІ Елеганс", дилерський центр CITROЁN "38RА". Також, вдалося відвідати дилерський центр CITROЁN «НІКО Мегаполіс» і дилера OPEL «Автохаус Віпос». А також, Ксав'є Дюшман відправився до Львова і відвідав автомобільне містечко історичного партнера «Ілта Львів», в якому представлені Бренди PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, DS Automobiles. До слова, постійний розвиток дилерської мережі і підвищення якості обслуговування клієнтів є одним з пріоритетів для кожного з Брендів: PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, DS Automobiles. Так, сьогодні в Україні працюють 22 дилера PEUGEOT, 20 дилерів CITROЁN, 13 дилерів OPEL, 3 дилера DS Automobiles. І кожен є справжнім «обличчям Бренду» - нові автосалони, фірмове оформлення, високі стандарти роботи. Крім того, за останній рік вдалося запустити кілька послуг, що підвищують рівень обслуговування клієнтів: запис на сервіс в «онлайн»-режимі, перегляд онлайн-складу автомобілів, фірмові додатки, тд.
Також обговорювалися перспективи подальшої роботи і розвитку різних Брендів, вже з урахуванням спільної роботи в рамках компанії Stellantis. В кінці свого робочого візиту, Ксав'є Дюшман високо оцінив рівень роботи представників Stellantis в Україні та підготовку дилерів різних Брендів - як підсумок багаторічної копіткої, але успішної роботи офіційного представництва групи Stellantis!
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів