Повністю електричний варіант популярного Land Rover Defender планували вивести на ринок цього року. Однак компанія переглянула свої плани і зовсім не на користь споживача.
Як розповів в інтерв'ю Autocar комерційний директор JLR Леннард Хорнік, Defender EV приєднається до лінійки моделі лише у наступному поколінні. Тобто не раніше як через п'ять років. Пов'язано це з тим, що електрифікувати поточну генерацію позашляховика досить складно, бо він заснований на платформі D7x, яка не дозволяє виділити місце між осями для встановлення достатнього об'єму батареї.

Леннард Хорник зазначив, що з наступного покоління Defender перейде на нову платформу, яка розрахована на випуск електричної версії також. На ній будуть засновані Discovery, Range Rover та Jaguar, які теж отримають «зелені» версії. Комерційний директор нагадав, що наразі для шанувальників більш екологічних версій автомобілів доступний Defender у гібридній версії P400e, віддача якої складає 404 к.с.
-
Новинка 25 травня 2026 20:00MAN презентує інноваційну вантажівку eTGMНа нещодавній виставці Transpotec Logitec у Мілані світову прем'єру відсвяткувала електрична вантажівка MAN eTGM. Новинка призначена для міських та регіональних перевезень та займає місце між моделями eTGL та eTGX/eTGS. Шасі розраховане на вантажопідйомність 10,6 т. При цьому його повна маса становить 16,01 т (опція – 16,5 т), що відносить його вже до електровантажівок важкого класу, а отже забезпечує переваги при дорожніх зборах у ряді країн. Машина також може працювати з причепом, у складі автопоїзда повною масою до 33 т. На eTGM використовується стандартна модульна система BEV, що перейшла з важчих моделей: центральний електромотор, високовольтна архітектура, система терморегулювання. Електродвигун eCD210 розвиває потужність 210 кВт і максимальний крутний момент 800 Нм. З ним у парі працює автоматична коробка передач MAN TipMatic 2. Силова установка забезпечує високу ефективність рекуперативного гальмування, що збільшує запас ходу. На eTGM можуть застосовуватися від двох до чотирьох батарейних блоків, що дозволяє проїхати без підзарядки до 480 км. Для спрощення установки кузовних надбудов використовуються зручні роз'єми та механічна коробка відбору потужності (mPTO). З появою eTGM компанія MAN Truck&Bus повністю сформувала лінійку електричних вантажівок, яка охоплює моделі повною масою від 12 до 50 т. -
Дороги 25 травня 2026 19:00У Києві з 26 до 29 травня частково обмежать рух Південним мостом -
Подія 25 травня 2026 18:00Автовиробники ЄС вимагають перегляд габаритно-вагових норм для електричних вантажівок