Молодий, але дуже амбітний китайський бренд Leapmotor оголосив про випуск 1 мільйона автомобілів. Цікаво, що між виробництвом 500-тисячної машини та мільйонної пройшло всього 343 дні. Серед китайських автовиробників, які спеціалізуються з виробництва екологічно чистих автомобілів, це рекордний результат. Ця швидкість повною мірою демонструє потенціал Leapmotor, а також свідчить про те, що Leapmotor успішно пройшла етап стартапу та впевнено вийшла на новий етап масштабного та стабільного розвитку.
Перша серійна модель Leapmotor – спортивне купе S01 – з`явилося у 2019 році
З січня по серпень 2025 року сукупний обсяг постачання Leapmotor перевищив 320 тисяч машин, що дозволило компанії зайняти провідні позиції в списку продажів нових китайських брендів електромобілів, а щомісячний обсяг продажів утримує перше місце в цьому списку вже шість місяців поспіль. Крім того, очікується, що Leapmotor увійде за підсумками року до престижних рейтингів Fortune China 500, China's Top 500 Private Enterprises та China's Top 500 Manufacturing Enterprises.
«Нам знадобилося 5 років, щоб досягти кордону від першого Leapmotor S01 до 500 000-го автомобіля. Менш ніж за рік ми пройшли шлях від 500 000 до 1 мільйона машин. Ми сподіваємось, що наступного року ми зможемо відсвяткувати випуск 2-мільйонного Leapmotor», – коментує Чжу Цзянмін, засновник та керівник Leapmotor.
Leapmotor розробив чотири основні серії продуктів, що включає легкові автомобілі, позашляховики та мінівени. Глобальний обсяг постачання C10 перевищив 160 тисяч авто за 17 місяців з моменту запуску моделі у травні 2024 року, а з моменту запуску C10 2026 року у травні цього року він чотири місяці поспіль лідирував із продажу серед середньорозмірних позашляховиків. Кросовер C16 разом із C10 посів два перші місця в індексі споживчої лояльності (NPS) серед нових електромобілів. B10 був представлений у квітні 2025 року, і за пів року продаж перевищив 60 тисяч екземплярів.
Нагадаємо, що у вересні на автошоу у Мюнхені дебютував передсерійний варіант хетчбека Leapmotor Lafa5. Новинка вирушить у виробництво в Китаї найближчим часом, а у 2026 році модель з'явиться по всьому світу під комерційною назвою B05.
-
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років
