Легендарний Opel, безкоштовний Land Cruiser, який нікому не потрібен, і новий Tucson — головні новини

04 березня 2021, 08:01
Легендарний Opel, безкоштовний Land Cruiser, який нікому не потрібен, і новий Tucson — головні новини

Opel Kapitan, показаний в Женеві 82 роки тому, був першим німецьким автомобілем середнього класу, який отримав кузов несної конструкції, тобто безрамний. Але це ще не все. За своїм дизайном, модним і помітним, він доволі сильно відрізнявся від інших машин, які випускали тоді в Німеччині. Воно й не дивно: адже кузов цієї моделі розробив відомий американський стиліст із General Motors – Френклін Герші. Річ у тім, що компанія Opel у ті роки вже була філією північноамериканського гіганта.

Дивну знахідку виявили на одному з автомобільних звалищ у Північній Кароліні (США). Тут гібрид двох моделей Toyota простоює вже не перший рік. Як і чому автомобіль опинився на звалищі, незрозуміло. Але певні припущення є.

Новий Hyundai Tucson 2021 дістався до України дуже швидко — тільки наприкінці осені відбулася світова прем'єра новинки, а вже в лютому перші машини з'явилися в салонах дилерів! "Автоцентру" і зовсім пощастило побачити і "помацати" новий кросовер одними з перших, ще тільки коли автомобіль готувався до продажу. Наш повноцінний тест-драйв уже тут.

В автомобільному світі продовжують підбивати підсумки минулого року. Днем раніше було названо найкращий автомобіль Європи, яким став компактний хетчбек Toyota Yaris, а тепер оголосили фіналістів конкурсу «Всесвітній автомобіль року» (World Car of the Year – WCOTY 2021).

У мережі вже неодноразово з'являлися фотографії електромобіля Mercedes EQS, але тоді роздивитися зовнішність новинки було практично неможливо. Заважав щільний шар камуфляжної плівки. На свіжих фото кузов прототипу новинки практично нічим не прикритий, що ще раз підтверджує швидку прем'єру.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз