Плановому оновленню піддали кросовер Lexus RX. Крім зовнішніх і технічних змін модель обзавелася новою версією.
Самій продаваній моделі Lexus розширили палітру кольорів, додавши до неї відтінки UItra White, Iridium, Incognito, Cloudburst Gray та Caviar. Також присутні чорні акценти й темні 21-дюймові колісні диски з помаранчевими гальмівними супортами. Салон авто з опціональним пакетом Black Line Special Edition оздоблений чорною шкірою з сірої контрастною строчкою.
В оснащення кабіни включили 12,3-дюймову цифрову приладову панель, мультимедійну систему з 14-дюймовим екраном і рульове колесо з підігрівом та підсилювачем. Є ще система фонового підсвічування та аудіосистема з 12 динаміками. Що стосується нової версії RX 450h+ Premium, то вона отримала панорамний дах, сидіння з підігрівом та вентиляцією, електропривід дверей багажного відділення. Салон оздоблений тканиною NuLuxe.
Їздить така версія авто на 21-дюймових колісних дисках та оснащена підключаємим гібридним агрегатом на основі 2,5-літрового чотирициліндрового двигуна, який працює в парі з електромотором та літій-іонною батареєю на 18,1 кВтг. Сумарна віддача становить 308 к. с. В чисто електричному режимі така версія моделі може проїхати до 61 км. Розгін з місця до сотні займає 6, 2 секунди.
Також оновлений RX доступний з 2,4-літровим чотирициліндровим турбодвигуном потужністю 275 к. с. і 429 Нм крутного моменту. І гібридними варіантами потужністю 249 і 371 к. с., крутний момент 316 і 550 Нм відповідно. Ціни на новинку Lexus починаються від 51 тисячі доларів. У продаж вона надійде до кінця року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
