Специалисты WhatCar опросили 13 000 владельцев кроссоверов. Основной акцент был сделан на поломки, с которыми они столкнулись за последний год эксплуатации. В отчет вошли 175 моделей от 31 бренда, которые сошли с конвейера в период с 2006 по 2021 год. На основе полученных данных составили рейтинг самых надежных и проблемных кроссоверов.
В Украине ожидается рост цен на б/у авто
Вслед за новыми машинами подорожали и подержанные. На американском рынке эта тенденция наблюдается уже около полугода. В Европе она только набирает обороты. За три месяца ценник вырос на 25%. По словам экспертов, это не предел, и стоимость будет продолжать расти. Есть вероятность, что до конца года цены удвоятся. Все это угрожает украинским ценам на б/у автомобили – наши соотечественники любят машины как из США, так и из Европы.
«Спецбудмаш» показал интересный автомобиль для силовых структур
Новый мобильный комплекс от «Спецбудмаш» построен на полноприводном шасси МАЗ-6317 (6х6) Евро 2 и предназначен для оценки морально-психологического состояния личного состава, уровня стрессоустойчивости и психологической готовности к выполнению служебных, учебных и боевых задач.Представлены два классных Гелендвагена: осталось выбрать лучший
Мастера немецкой фирмы Mansory и «придворного» тюнера концерна Daimler AG ателье Brabus поработали над внедорожниками Mercedes-AMG G63. Такие Гелендвагены никого не оставят равнодушным. Какой нравится больше?
Как Skoda продает свои автомобили на разных рынках
Skoda отлично зарекомендовала себя на разных рынках. Ее автомобили пользуются спросом как в родной Чехии, так и далеко за ее пределами. Все дело в клиентоориентированности, а именно следованию требованиям водителей и потребностям каждого отдельного рынка.Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
