Нове дітище британських майстрів присвячено успіхам McLaren у японському гоночному чемпіонаті JGTC. Всього буде випущено 61 екземпляр, причому можна буде замовити як купе, так і родстер. Новинка отримала позначення 750S JC96 і створена на честь McLaren F1 GTR під номером 61, який виграв чемпіонат серед пілотів JGTC у 1996 році – звідси й назва, і обмежений тираж.
Ліврея оригінального гоночного автомобіля була пофарбована в кольори спонсора – сигарет Lark – відтінки Rocket Pink та Tarmac Grey. Нова версія має схожу графіку, доступну в чотирьох відтінках: Memphis Red, Titanium Silver, Ice White та Graphite Grey, - вибраних для сумісності з широкою палітрою кольорів 750S і унікальними опціями програми забарвлення MSO Bespoke.
Як опцію MSO пропонує також ліврею JC96 Tribute, розписану вручну, яка буде запропонована лише для чотирьох суперкарів цієї серії.

Всі моделі C96 оснащені 15-спицевими надлегкими кованими легкосплавними дисками Delta – сучасним аналогом дисків F1 GTR Longtail. Вони поєднуються із золотими гальмівними супортами, а також із покриттям Natural Titanium для спортивної вихлопної системи із нержавіючої сталі.
Крім того, JC96 у стандартній комплектації оснащений комплектом MSO High Downforce Kit, який вперше представлений на 750S Spider. У комплектацію входять більш агресивний спліттер, збільшений активний задній спойлер із вбудованими торцевими пластинами та повітрозабірники під крилами, що збільшують притискну силу на 10%. 4-літровий двигун V8 з двома турбінами розвиває потужність 740 к.с. та крутний момент 790 Нм.
У салоні з'явилися золотисті педалі, відповідні акценти на перемикачах та табличка з номером автомобіля на карбоновому монококу. Покупці можуть вибрати один із трьох варіантів оббивки салону алькантарою Full Alcantara з контрастним рядком та написом JC96 на підголів'ях та підлокітниках. Також по всьому салону є вставки Carbon Black та деталі Brushed Dark Titanium.
Додаткові опції включають пакет оформлення інтер'єру MSO, який додає малюнок тигрових смуг JC96 на кермо та підкермові перемикачі, унікальний ключ, табличку McLaren Track Record на багажнику та багато іншого. Враховуючи, що заплановано всього 61 екземпляр і є можливість кастомізації MSO, очікується, що ціна буде значно вищою, ніж у стандартного 750S.
-
Новинка 06 квітня 2026 20:00Lola відродить легендарний суперкар Т70 -
Тюнінг 06 квітня 2026 19:00Larte Design показав Cadillac Escalade для модниківВідоме німецьке тюнінг-ательє Larte Design, що спеціалізується на візуальному доопрацюванні продукції преміальних брендів, представило своє бачення розкішного позашляховика Cadillac Escalade. Новинка отримала оригінальне карбонове обваження в незвичайному для такого гіганта... рожевому кольорі. Це також не перший експеримент Larte із рожевим карбоном. Ще в лютому компанія представила аналогічне доопрацювання для Porsche Cayenne, але рожевий обвіс для Cadillac демонструє вперше. Загалом Larte встановила 17 окремих карбонових деталей. Спереду все починається з рожевого спліттера, з боків якого розташовані два невеликі денні ходові вогні. Також є перероблена окантовка решітки радіатора, а також новий капот з безліччю повітрозабірників. Це, безумовно, привертає увагу, але, мабуть, не дає жодних аеродинамічних чи охолодних переваг. Рожеві карбонові деталі продовжуються з боків Escalade і включають нові колісні арки, дзеркала та декоративні накладки на нижній частині дверей. Також позашляховик отримав рожевий карбоновий спойлер на даху, відповідний дифузор та рожеві карбонові акценти на задніх дверях. Для тих, хто не поділяє думки Генрі Форда про те, що «колір автомобіля може бути будь-яким, за умови, що він чорний», варіант від Larte Design може виявитися саме тим, що потрібно. -
Військова техніка 06 квітня 2026 18:00Швеція поставить Україні зенітні комплекси Tridon Mk2