Компанія Mercedes-Benz відзначила чергову знакову подію – з конвеєра в австрійському Граці зійшов 600-тисячний екземпляр культового позашляховика G-Class. "Ювіляром" став електричний G580 з технологією EQ у чорному відтінку Obsidian Black.
Ця віха знаменна не тільки тому, що 600 000 - гарне число. Лише два роки тому Mercedes-Benz відсвяткував випуск півмільйонного G-Class, представивши унікальну модель у ретро-стилі, яка згодом стала джерелом натхнення для G-Class Edition Stronger Than the 1980s. Скорочення терміну виробництва 100 тисяч позашляховиків до 2-х років є важливим показником успіху для бренду. Для порівняння: попередні два "ювіляри" з'явилися на світ з різницею у 3 роки. Дедалі більша популярність G-Class свідчить, що цей позашляховик є перлиною модельного ряду компанії.
За даними Mercedes-Benz, G-Class також є найкастомізованішим автомобілем у гамі – понад 90% покупців обирають як мінімум варіант Manufaktur. Попит на ексклюзивні кольори забарвлення також зріс. З минулого року покупці могли обирати більш ніж з 20 тисяч відтінків завдяки програмі індивідуалізації.
Хоча G-Class значно змінився з моменту свого дебюту в 1979 році, його успіх можна пояснити здатністю зберігати вірність своїм корінням. Силует позашляховика практично не змінювався майже 50 років – неймовірне досягнення, враховуючи сучасні вимоги до безпеки та аеродинаміки. І хоча він став набагато швидше і розкішніше, G-Class зберіг свої позашляхові якості завдяки повноцінній сходовій рамі, двоступеневій роздавальній коробці та трьом диференціалам, що блокуються.
-
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es -
Тюнінг 17 квітня 2026 18:00Mugen представив заряджену версію Honda Super-One