Класичні багі для їзди піщаними дюнами знаходять нове життя. Американська компанія Meyers Manx, яка відродила свій культовий дизайн 1960-х років в електричному виконанні лише кілька років тому, тепер співпрацює з британським тюнером Tuthill у рамках спеціального проєкту. Результатом став LFG - багі, створений "щоб переосмислити дух аматорського водіння", який зненацька з'явився на фестивалі в Каліфорнії.
LFG описується як "машина для бездоріжжя", по суті, багі Meyers Manx, покращена до максимуму. Його кузов із вуглецевого волокна зберігає фірмову форму «криниці», але при цьому доповнений широкими крилами, які залишають більшу частину коліс відкритими для ефектного вигляду.
Унікальні світлодіодні фари та задні ліхтарі у формі таблеток надають LFG індивідуальності, що доповнюється інтегрованою передньою захисною дугою, бічними підніжками, захистом від перекидання та знімними дверима типу «крило чайки» для активного відпочинку на свіжому повітрі. Автомобіль оснащений великими легкосплавними дисками в ралійному стилі, взутими у всюдихідні шини і має великий дорожній просвіт для подолання бездоріжжя.
Усередині панель приладів покрита екранами, хоча для основних функцій передбачено безліч фізичних органів управління. Також можна побачити елегантне триспицеве рульове колесо, високо розташований селектор передач і гідравлічне ручне гальмо. Салон двомісний з багажним відділенням над двигуном, встановленим ззаду.
LFG оснащений 4-літровим шестициліндровим двигуном, що є модернізованою версією 3,1-літрового агрегату з частотою обертання 11000 об/хв, встановленого в рестомод-версії Tuhill 911K. Потужність двигуна перевищує 400 к.с.
Реалізувати потенціал двигуна допомагають шестиступенева секвентальна коробка передач та система постійного повного приводу з диференціалами підвищеного тертя. Конструкція посилена вдосконаленою підвіскою з регульованими амортизаторами, гідравлічними демпферами та вихлопною системою з інконелю, яка має надати LFG характерного звуку.
https://youtu.be/s7PL7SH00HA
Виробництво буде обмежено 100 екземплярами. Володіння багі виходить за межі самого автомобіля: покупців запрошуватимуть на організовані гоночні заходи. Перші 20 екземплярів мають взяти участь у перегонах LFG Baja Tour у 2027 році, а у наступні роки заплановано й інші заходи.
-
Законодавство 15 липня 2026 10:44Як отримати Е-свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу -
-
Новинка 15 липня 2026 09:00Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408Офіційне представництво концерну Stellantis в Україні оприлюднило оновлений прайс-лист та детальні комплектації для однієї з найяскравіших та найнеординарніших моделей на нашому первинному ринку — крос-фастбека Peugeot 408. Автомобіль, який майстерно поєднує в собі динамічний силует триоб'ємного купе, практичність п'ятидверного хетчбека та кліренс сучасного SUV, пропонується українським покупцям у двох фірмових філософських лініях виконання з безальтернативним потужним силовим агрегатом. Під довгим мускулистим капотом українських версій Peugeot 408 встановлено виключно топовий 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун серії PureTech, який розвиває солідні 215 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Мотор працює в перевіреному часом тандемі з японським 8-ступеневим класичним гідротрансформаторним автоматом Aisin (EAT8), який передає всю тягу на передню вісь. Такий синергетичний союз забезпечує великому сімейному автомобілю чудову еластичність під час прискорень на трасі та високу паливну ефективність у міських заторах. Для замовлення в офіційній дилерській мережі доступні дві фірмові комплектації:• Allure (стартова ціна — від 1 245 400 грн). Попри початковий статус, рівень оснащення є вельми щедрим. Сюди вже входять цифрова панель приладів Peugeot i-Cockpit, 10-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, світлодіодна оптика з фірмовими «іклами» денних ходових вогнів, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду та базовий пакет систем допомоги водієві.• GT (стартова ціна — від 1 412 800 грн). Флагманське виконання робить ставку на спорт та максимальний технологічний люкс. Візуально таку машину легко впізнати за матричною передньою оптикою Peugeot Matrix LED Technology, унікальними 18-дюймовими двоколірними дисками та решіткою радіатора, пофарбованою в колір кузова. Салон зустрічає водія 3D-панеллю приладів, оздобленням сидінь преміальною алькантарою з контрастним зеленим простроченням, функцією масажу передніх крісел, електроприводом дверей багажника та розширеним комплексом активної безпеки Safety Plus (адаптивний круїз, утримання у смузі, моніторинг сліпих зон).
