Британський бренд MG презентував на "домашньому" автошоу Festival of Speed в Гудвуді стильний спорткар Cyber GTS Concept.
Концепт MG Cyber GTS успадкував багато кузовних елементів від родстера Cyberster, включаючи передню частину, бампери та світлотехніку. Однак висувний тканинний верх родстера був замінений фіксованим дахом, в результаті задня частина виглядає дуже елегантно. Що ще важливіше, концепція — це не просто проєктне дослідження, оскільки може найближчим часом перетворитися на серійну модель. За словами MG, концепт Cyber GTS «досліджує потенціал MG у створенні нового майбутнього для моделі GTS в епоху електромобілів», слідуючи стопами родстера Cyberster.
Нагадаємо, що родстер Cyberster був представлений у 2023 році. Він є відсиланням до класичних британських спорткарів і, зокрема, стильного MGB GT з далеких 60-х. Автомобіль оснащений складним тканинним верхом, а дизайном нагадує бестселер Mazda MX-5. Щоправда, на відміну від останнього, всередині британський родстер – повністю електрична начинка.
MG поки що зберігає в таємниці технічну специфікацію про концепт. З огляду на близькість до родстера MG Cyberster, можна припустити, що автомобіль успадкує аналогічну електричну модульну платформу Modular Scalable Platform архітектуру. Найбільш потужною модифікацією родстера є повнопривідна версія із двома електромоторами сумарною потужністю 400 кВт/544 к.с. та батареєю місткістю 77 кВтг. Він здатний розганятися до сотні за 3,2 с. Крім того, є задньопривідна версія з батареєю на 64 кВтг і одним двигуном 231 кВт/314 к.с.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі