На Шанхайському автосалоні, який відкриє свої двері 23 квітня, компанія MG має намір презентувати новий повнорозмірний кросовер. Новинка отримає назву Cyber X і складе конкуренцію на ринку Tesla Model Y.
Новий кросовер вже назвали «революційним проривом» в історії марки. Він відрізняється утилітарним дизайном у стилі Land Rover Defender або Toyota Land Cruiser Prado та не схожий ні на одну з моделей MG. Cyber X отримає суцільні тонкі світлодіодні смуги спереду і ззаду, роздільні фари, «втоплені» дверні ручки, компактні дзеркала заднього виду і рейлінги на даху.
Також на затемнених тизерах можна розглянути масивну D-стійку та майже горизонтальну поясну лінію. Ще у передній та задній частині Cyber X видно підсвічений значок MG. Салон нового кросовер на знімках не показали. Очікується, що він отримає багате оснащення з широким списком систем допомоги водієві та асистентів безпеки.
Про силову установку MG Cyber X офіційної інформації також немає. Судячи із заглушки на місці решітки радіатора, можна припустити, що новинку буде приводити у рух електромотор. Також можлива гібридна версія моделі. Відомо, що Cyber X стане частиною нової лінійки MG, в яку увійдуть вісім моделей.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
