Нинішній рік розпочався з низки цікавих аукціонів, на яких колекціонерам пропонують справжні перлини світової автоспортивної історії. Раніше ми вже розповідали про окремі екземпляри з колекції музею автоспорту в Індіанаполісі. Продовжує тему болід легендарного Стірлінга Мосса, який буде запропонований на майбутньому аукціоні Broad Arrow на початку березня.
D-Type "OKV 2" Works Competition 1954 - один з найвідоміших автомобілів в гоночній історії марки Jaguar. Цей Jaguar був одним із перших трьох екземплярів, побудованих та привезених на 24 години Ле-Мана 1954 року. Пілотували машину Стірлінг Мосс і Пітер Вокер, які деякий час лідирували в перегонах, але зійшли з дистанції через проблеми з гальмами. Після цього Мосс та Вокер брали участь на цій машині у 12-годинному марафоні в Реймсі, але знову не змогли фінішувати. У 1954 році болід продали, але він не перестав брати участь у різних змаганнях аж до 1959 року.
Після чергової зміни власника у 1960 році за кермом Jaguar D-Type опинився британський гонщик Алістер Кемерон-Сміт. На перегонах Player's 200 у Моспорт-парку він потрапив в аварію та загинув, а машина отримала серйозні пошкодження. Протягом 15 років D-Type простояв у гаражі і лише наприкінці 70-х почалася його реставрація. У 90-х роках відроджений Jaguar знову вийшов на гоночні траси, але вже в категорії класичних машин. Його можна було побачити у кількох ретро заходах, включаючи знаменитий Goodwood Revival. У 2010 році машину придбав американський колекціонер, який дбайливо зберігав його у своїх зборах раритетів.
За ле-манівський болід планують виручити рекордну суму від $6,5 до $8,5 млн. Нагадаємо, що на сьогодні найдорожчим Jaguar D-Type був автомобіль шотландської команди Ecurie Ecosse, який виграв 24 години Ле-Мана 1956 року, який пілотували Рон. Флокхарт та Нініан Сандерсон. Він був проданий у 2016 році на аукціоні Sotheby's за фантастичну суму $21,78 млн.
-
Подія 17 липня 2026 15:45Зустрічай JEEP на Atlas Festival: легендарний бренд та шанс виграти два автомобілі за донат! -
Ралі 17 липня 2026 15:18HATOR RACE дав старт Національній Серії з GRANTURISMO -
Новинка 17 липня 2026 15:00В Гудвуде показали новий Range Rover Sport ElectricБританська марка Land Rover влаштувала ефектну закриту презентацію для потенційних клієнтів на Фестивалі швидкості в Гудвуді, показавши ходові прототипи довгоочікуваного позашляховика Range Rover Sport Electric. Виробник організував справжнє театралізоване шоу, щоб довести скептиками, що відсутність двигуна внутрішнього згоряння жодним чином не вплине на фірмову динаміку та легендарну прохідність моделі.У межах показу один із електричних позашляховиків ефектно викотився прямо з фюзеляжу транспортного літака, що був установлений на майданчику, а другий прототип на очах у глядачів без зусиль подолав крутий сходовий проліт і вирушив на швидкісні заїзди гоночним треком. Керуючий директор Range Rover Мартін Лімперт заявив, що електрична модифікація покликана заново переосмислити стандарти в сегменті спортивних кросоверів, ставши найшвидшим та найдинамічнішим представником лінійки. Показані в Гудвуді автомобілі зовні практично повністю повторювали дизайн серійного Range Rover Sport третього покоління, що випускається з 2022 року. Розпізнати електричну природу машин можна було лише за оригінальними легкосплавними дисками та специфічним діодним підсвічуванням білядверного простору. Проте серійна версія електрокара, яка дебютує до кінця поточного року, отримає оновлену зовнішність. Фотошпигуни вже помітили на Нюрбургринзі камуфльовані позашляховики зі злегка зміненою формою бамперів та модернізованою світлодіодною оптикою. Очевидно, що електрична силова установка дебютує одночасно з плановим рестайлінгом усього сімейства. Офіційні технічні характеристики силової установки британці наразі тримають у секреті. Проте, за інсайдерською інформацією, Range Rover Sport Electric розділить електричну начинку зі старшим флагманським Range Rover Electric. Це означає, що новинка отримає двомоторну систему потужністю близько 542 кінських сил. Модернізоване шасі отримає індивідуальні калібрування, а доповнювати аналогові відчуття від водіння покликана просунута аудіосистема, що імітує спортивний звук вихлопу на будь-якому типі бездоріжжя. При цьому фанати традиційних моторів можуть не хвилюватися. Керівництво компанії офіційно підтвердило, що Range Rover Sport збереже всю існуючу гамму двигунів. Покупцям як і раніше будуть доступні бензинові та дизельні рядні шістки, високопродуктивний бензиновий двигун V8 з м'якогібридною технологією, а також підзаряджувані плагін-гибриди PHEV. Повні технічні характеристики та ціни електричної версії будуть розкриті на офіційній прем'єри восени. Довідка «АЦ»Сімейство Range Rover Sport з'явилося в лінійці британської марки у 2005 році як компактніша, драйверська та доступніша альтернатива класичному флагманському Range Rover. Перше покоління моделі (кузов L320) базувалося на інтегрованій рамі позашляховика Discovery 3 та оснащувалося компресорними моторами V8 від Jaguar. Перехід до повністю електричної силової установки на платформі MLA-Flex знаменує глобальну трансформацію концерну JLR (Jaguar Land Rover) у межах стратегії Reimagine. Бренд планує стати повністю вуглецево-нейтральним до 2039 року, проте збереження бензинового V8 вказує на неготовність марки повністю відмовитися від консервативних клієнтів зі США та Близького Сходу.
