Всі нові моделі автомобілів, перш ніж надійти у продаж, проходять низку тестів. Більшість із них стосується безпеки. Випробуванням новинок займаються профільні організації, серед яких Euro NCAP.
Спираючись на оцінки фахівців цієї незалежної організації, експерти видання Autocar і склали рейтинг моделей, які є найбезпечнішими для водія та пасажирів (як дорослих, так і дітей). До списку увійшло 30 автомобілів різних марок та моделей. Усі вони здобули найвищий бал від Euro NCAP.
До ТОП-30 найбезпечніших моделей, що отримали п'ять зірок від Euro NCAP, увійшли:
- Lexus NX – 91% за захист дорослих пасажирів та 87% дітей;
- Mercedes-Benz C-Class – 93% за захист дорослих пасажирів та 89% дітей;
- Cupra Born – 93% за захист дорослих пасажирів та 89% дітей;
- Volvo XC40 – 97% за захист дорослих пасажирів та 87% дітей;
- Kia EV6 – 90% за захист дорослих пасажирів та 87% дітей;
- Volkswagen Multivan – 90% за захист дорослих пасажирів та 89% дітей;
- Volkswagen Polo – 94% за захист дорослих пасажирів та 80% дітей;
- Volkswagen Taigo – 94% за захист дорослих пасажирів та 84% дітей;
- Jeep Grand Cherokee – 84% за захист дорослих пасажирів та 89% дітей;
- Land Rover Discovery Sport – 84% за захист дорослих пасажирів та 89% дітей.
- Lexus RX – 90% за захист дорослих пасажирів та 87% дітей;
- MG 4 – 83% за захист дорослих пасажирів та 80% дітей;
- Skoda Octavia – 89% за захист дорослих пасажирів та 84% дітей;
- Hyundai Ioniq 6 – 97% за захист дорослих пасажирів та 87% дітей;
- Kia Sportage – 87% за захист дорослих пасажирів та 86% дітей;
- Tesla Model S – 94% за захист дорослих пасажирів та 91% дітей;
- BMW 2 Series Active Tourer – 84% за захист дорослих пасажирів та 85% дітей;
- Mercedes-Benz EQE – 95% за захист дорослих пасажирів та 91% дітей;
- Genesis GV60 – 89% за захист дорослих пасажирів та 87% дітей;
- Kia Niro – 91% за захист дорослих пасажирів та 84% дітей.
- Polestar 2 – 93% за захист дорослих пасажирів та 89% дітей;
- Lucid Air – 90% за захист дорослих пасажирів та 91% дітей;
- Ora Funkycat – 92% за захист дорослих пасажирів та 83% дітей;
- Skoda Enyaq iV – 94% за захист дорослих пасажирів та 89% дітей;
- Nissan Qashqai – 91% за захист дорослих пасажирів та 91% дітей;
- Smart #1 – 96% за захист дорослих пасажирів та 89% дітей;
- BMW 3 Series – 97% за захист дорослих пасажирів та 87% дітей;
- Tesla Model Y – 97% за захист дорослих пасажирів та 87% дітей;
- Subaru Forester – 97% за захист дорослих пасажирів та 91% дітей;
- Audi A1 – 95% за захист дорослих пасажирів та 85% дітей.
Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів