Юбилейная версия BMW 7 серии предлагается ограниченным тиражом в 100 экземпляров и доступна в трех вариантах исполнения: BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS или BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS, BMW Individual 750Li THE NEXT 100 YEARS или BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS и BMW Individual M760Li xDrive Model V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS.
Приуроченные к столетию модели BMW 7 серии сочетают в себе инновационные разработки, высочайшую эффективность и мощную динамику представительского седана с гармоничным дизайном и эксклюзивными элементами оснащения BMW Individual.
Независимо от выбора двигателя во внешнем виде и оформлении интерьера роскошного автомобиля проявляется его уникальный характер, обусловленный эксклюзивной юбилейной окраской, 20-дюймовыми легкосплавными дисками BMW Individual, полной обивкой салона высококлассной мелкозернистой кожей Merino пепельно-белого цвета Smoke White с черными акцентами и другими деталями. В перечень особого оснащения входит ручка Montblanc с пером из белого золота. Партия эксклюзивных ручек также выпущена в ограниченном количестве и доступна только при заказе моделей BMW 7 серии, посвященных вековому юбилею концерна.
Передовое ноу-хау BMW нашло подлинное выражение в самых многогранных и впечатляющих характеристиках флагмана BMW 7 серии за всю историю бренда. Новый седан представительского класса вдохновляет своим стильным дизайном, элегантностью вне времени и высочайшей динамикой, а также различными инновационными решениями, повышающими эффективность и комфорт во время движения. В то же время шестое поколение BMW 7 серии устанавливает еще более высокие стандарты интеллектуального взаимодействия и создает непередаваемую атмосферу роскоши.
Лимитированная линейка BMW Individual 7 серии THE NEXT 100 YEARS сойдет с конвейера на заводе BMW в Дингольфинге в количестве ста экземпляров, оснащенных фирменными элементами BMW Individual. Выдающийся статус юбилейных моделей заметен с первого взгляда благодаря окраске экстерьера в синих тонах Centennial Blue metallic и ручному тиснению на обивке сидений с логотипом «THE NEXT 100 YEARS». Крышка подстаканника в передней части центральной консоли украшена надписью «1 of 100».
Стильная спецверсия BMW Individual 7 серии THE NEXT 100 YEARS – синоним непревзойденного комфорта и максимального удовольствия от вождения. Доступные на выбор три варианта силовых установок наделяют каждую из юбилейных моделей своими неповторимыми характеристиками. При этом двигатели могут сочетаться с интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive.
Новый 8-цилиндровый двигатель модели BMW Individual 750Li THE NEXT 100 YEARS, включая полноприводную версию xDrive, совмещает современную систему турбонаддува BMW TwinPower Turbo с традиционными конструктивными особенностями силовых агрегатов, разработанных специально для представительских седанов BMW. В 1954 году модель BMW 502 дебютировала с двигателем V8 мощностью 100 л.с. из революционного для того времени алюминия. Новейший 4,4-литровый двигатель развивает мощность 450 л.с. и крутящий момент 650 Нм.
Два других варианта двигателей для юбилейных автомобилей BMW 7 серии будут представлены позднее в течение года. Роскошные Plug-in гибридные седаны BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS и BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS оснащены технологией BMW eDrive на основе богатейшего опыта бренда BMW i. В сумме 4-цилиндровый бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo и синхронный электродвигатель достигают мощности в 326 л.с.
Образец превосходства и высочайших характеристик, 12-цилиндровый BMW Individual M760Li xDrive Model V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS завершает возможный выбор двигателей для юбилейной линейки. Силовой агрегат V12 имеет историческое значение для BMW 7 серии. В 1987 году топовая модификация флагмана второго поколения стала первой серийной моделью с 12-цилиндровым двигателем. Последнее поколение мотора V12 объемом 6,6 литра развивает максимальную мощность 610 л.с. и позволяет автомобилю BMW M760Li xDrive ускоряться с нуля до 100 км/ч всего за 3,7 секунды.
-
Ретро 15 липня 2026 21:00Як Opel відновив випуск вантажівок Blitz -
Новинка 15 липня 2026 20:00Toyota оновила крос-седан Crown CrossoverЯпонський автогігант Toyota опублікував перші офіційні зображення оновленого крос-седана Crown Crossover. Повноцінний дебют новинки заплановано на середину вересня поточного року, проте ключові зміни в дизайні та технічній начинці розсекречено вже зараз. Головним лейтмотивом модернізації стало виправлення спірних стилістичних рішень, що викликали хвилю критики з боку автомобільної спільноти.Новий погляд на двоколірний кузов та доопрацювання салону Чотири роки тому поява піднятого фастбека з незвичним фарбуванням розділила фанатів марки на два табори. Основні претензії стосувалися оформлення корми, яка через надлишок чорного глянцю виглядала чужорідно. У межах рестайлінгу Toyota повністю переглянула цю концепцію. Тепер уся верхня частина машини, включаючи стійки, дах, капот та дзеркала, фарбується в чорний колір. Задня ж частина кузова відтепер фарбується в основний колір автомобіля, а нижній пластиковий захист по периметру кузова змінив текстурний незабарвлений пластик на благородний чорний глянець Piano Black. В інтер'єрі глобальних змін не відбулося, проте японці істотно переглянули списки базового оснащення. Зимовий пакет (Cold Weather Pack) та підрульові пелюстки перемикання передач тепер включені у стандартне виконання для всіх версій крос-седана. Дорогі комплектації Z та RS за замовчуванням отримали систему цифрового ключа зі смартфона. При цьому зі списку доступних опцій виробник повністю прибрав цифрове дзеркало заднього виду та тимчасове запасне колесо.Технічна частина початкових версій Crown Crossover пережила зміну поколінь. Модель переходить на гібридну систему п'ятої генерації. В основі силової установки лежить колишній 2,5-літровий атмосферний двигун, але тепер він працює в парі з продуктивнішим електромотором, що додав додаткові 16 к.с.. Сумарна віддача системи зросла до 236 к.с. (плюс 5 к.с. до попередника). Нове калібрування дозволяє кросоверу довше пересуватися виключно на електричній тязі. Флагманська модифікація Crown Crossover RS із системою Dual Boost залишилася без змін. Вона, як і раніше, поєднує в собі 2,4-літровый бензиновий турбомотор та два електродвигуни сумарною потужністю 344 к.с..Ціни на оновлене сімейство для внутрішнього ринку Японії будуть оголошені у вересні, актуальна лінійка зараз оцінюється в діапазоні від 31 800 до 41 300 доларів. Згодом аналогічні стилістичні та технічні апдейти мають отримати й інші представники сімейства Crown — кросовер Sport та класичний седан.Довідка «АЦ»Сімейство Toyota Crown є найстарішою та однією з найповажніших лінійок в історії японської марки, що випускається з 1955 року. Протягом п'ятнадцяти поколінь Crown залишався виключно преміальним класичним седаном із заднім приводом для консервативної публіки та чиновників. Радикальний перезапуск бренду відбувся у 2022 році, коли шістнадцята генерація Crown перетворилася на цілу екосистему з чотирьох різних кузовів на передньоприводній платформі TNGA-K. Крос-седан став першопрохідцем нової глобальної стратегії, яка орієнтована на експорт, включаючи ринок США, де ім'я Crown не з'являлося з 1972 года. -
Новинка 15 липня 2026 19:00Найдешевший електромобіль Suzuki приїде до ЄвропиЯпонська компанія Suzuki планує вийти у новий для себе сегмент надкомпактних та доступних електромобілів на європейському ринку. Серійна версія торішнього концепт-кара Vision e-Sky вийде за межі Японії та з'явиться на дорогах Старого Світу та Великої Британії навесні 2027 року. Модель покликана скласти пряму конкуренцію європейським сітікарам нової хвилі. Новинка виявиться помітно меншою за хетчбек Suzuki Swift, довжина якого становить 3860 мм. Розміри серійного електромобіля суворо відповідатимуть японським стандартам кей-карів: довжина кузова становитиме лише 3395 мм. Очікується, що конвеєрний варіант практично повністю збереже дизайн концепту, за винятком стандартних дзеркал заднього виду, традиційних дверних ручок та злегка зміненої пластики бамперів. Керівник британського підрозділу Suzuki Девід Кітлі зазначив, що цей сітікар А-класу має життєво важливе значення для бренду та відкриває перед маркою абсолютно нові ринкові перспективи. Офіційні технічні параметри єдиного електродвигуна та ємність батареї наразі тримаються в секреті. Проте для концепту Vision e-Sky був заявлений скромний, але цілком достатній для міста запас ходу – понад 270 км на одному заряді. Для порівняння, його потенційні конкуренти демонструють схожі цифри: Renault Twingo E-Tech проїжджає до 263 км за циклом WLTP, а японський співвітчизник Honda Super-N – близько 206 км.Головним козирем новинки стане її вартість. На європейському ринку ціна електрокара утримається на позначці до 23 000 євро, що ставить його в один ряд із електричним Twingo. При цьому Suzuki доведеться конкурувати й зі ще бюджетнішими гравцями, такими як оновлений Dacia Spring вартістю від 18 800 євро та майбутній серійний хетчбек на базі концепту VW ID.Every1, який орієнтований на цінник у 20 000 євро.Довідка «АЦ»Японський сегмент кей-карів (машин завдовжки до 3,4 м та потужністю до 64 к.с.) від самого початку створювався як суто внутрішній продукт із податковими пільгами для перенаселених міст Японії, де Suzuki історично утримує лідерство разом із Daihatsu. Експорт кей-карів до Європи – явище рідкісне, проте комерційний успіх електричного сітікара Dacia Spring (Renault City K-ZE) довів європейським автовиробникам, що покупцям у мегаполісах необхідні ультракомпактні та дешеві електричні машини, навіть якщо їхній запас ходу ледь перевищує 200 км.
