BMW тестує водневий кросовер iX5 Hydrogen

Популярний кросовер BMW X5 готується до планового оновлення, і на його основі розроблено версію на паливних елементах. iX5 Hydrogen зможе проїхати до 750 км без зупинок згідно з циклом WLTP. Ці вражаючі показники досягаються завдяки новій системі зберігання водню у балонах.
Вона являє собою сендвіч з двох сталевих панелей, відлитих для розміщення до семи водневих резервуарів під тиском 700 бар. Нова система зберігання водню за розміром порівнянна з високовольтним акумулятором BMW Gen6. Це дозволить ефективно використовувати внутрішній простір та мінімізувати виробничі витрати. Для забезпечення максимальної безпеки резервуари виготовлені з композитного матеріалу, армованого вуглецевим волокном. На борту можна зберігати максимум 7 кг водню, а повна заправка займає менше 5 хвилин.
Крім того, iX5 Hydrogen оснащений сучасною системою паливних елементів третього покоління та інноваційним високовольтним акумулятором. Автомобіль також використовуватиме технології, що вже використовуються в моделях Neue Klasse, включаючи програмне забезпечення системи Heart of Joy.
Варто зазначити, що BMW є піонером у використанні водню як палива для автомобілів. Перші експерименти датуються кінцем 1970-х років. Однак, хоча початковий план полягав у використанні газу як альтернативи бензину та дизельному паливу, концепція з того часу еволюціонувала. Об'єднавши зусилля з японською компанією Toyota у 2013 році, німецькі фахівці переключили свою увагу на водневі паливні елементи, які використовуються для вироблення електроенергії для живлення тягового електродвигуна. На Франкфуртському автосалоні 2019 року BMW представила кросовер i Hydrogen NEXT, заснований на X5 з паливними елементами, і розпочала дорожні випробування прототипу у 2021 році. Порівняно з поточною конструкцією, водень зберігався у двох великих циліндричних балонах загальною місткістю приблизно 6 кг H2, розташованих під центральним тунелем та задніми сидіннями. Така конструкція була досить громіздкою та значно ускладнювала процес складання автомобіля. Сучасний дизайн значно спрощує процес, що мінімізує виробничі витрати.
Виробництво BMW iX5 Hydrogen заплановано на 2028 рік. Таким чином, новий X5 буде доступний з п'ятьма варіантами силових агрегатів: електричним, PHEV, дизельним, бензиновим та на паливних елементах.