Chery презентувала дизель-гібридний пікап Stockman

Китайський автомобільний гігант Chery офіційно визначився з назвою для свого нового рамного пікапа, який готується до масштабного ринкового дебюту. Серійна вантажівка, яка раніше була відома під заводським індексом KP31, отримала офіційне ім'я Chery Stockman. Попри те, що це ім'я має багату японську історію, китайська компанія змогла абсолютно безперешкодно та безкоштовно закріпити за собою права на цю інтелектуальну власність. Новинка вийде на ринок у четвертому кварталі поточного року.

Народний вибір та реакція японців

Назва автомобіля була обрана за результатами масштабного публічного конкурсу, організованого представництвом бренду в Австралії. Усього на розгляд було надіслано понад 20 000 варіантів, серед яких у фінал увійшли такі назви, как Ironbark, Longreach, Bushwalker та Outrider. Переможцем став варіант Stockman (у перекладі – фермер, скотар, тваринник), за який віддали понад 25% голосів. Цікаво, що переможець конкурсу, Стів Кодікара зі штату Вікторія, отримає ключі від найпершого серійного пікапа.
Проте назва Stockman з кінця 1970-х років нерозривно пов'язана з компанією Suzuki — саме так називалися утилітарні повнопривідні версії культових позашляховиків LJ та Sierra (Jimny). Крім того, на початку 1990-х під цим іменем в Австралії продавалися ліцензійні вантажівки Mahindra на базі Jeep Willys. Оскільки торгову марку ніхто юридично не продовжив, Chery легко забрала її собі. Генеральний менеджер Suzuki в Австралії Майкл Пачота відреагував на цей крок із гумором, перефразувавши відомий вислів: «Імітація – це найщиріша форма лестощів. Ми пишаємося спадщиною Suzuki навколо імені Stockman і раді, що воно досі надихає інших».

Перший у класі дизельний плагін-гібрид

З технічної точки зору Chery Stockman є класичним середньорозмірним подвійним кабінним пікапом завдовжки 5450 мм, побудованим на міцній лонжеронній рамі. Головною сенсацією моделі стане її силова установка — це перший на ринку плагін-гібрид (PHEV), в основі якого лежить не бензиновий, а потужний 2,5-літровий турбодизель. Він працює в тандемі з кількома електромоторами та системою повного приводу з трьома механічними блокуваннями диференціалів.
Точні динамічні характеристики китайці наразі тримають у таємниці. Проте вже офіційно підтверджено, що вантажопідйомність пікапа становить рівно 1000 кілограмів, а максимальна вага причепа, що буксирується, досягає 3500 кг. Вже наступного року лінійку модифікацій розширить традиційніший бензиновий плагін-гібрид, який спробує відібрати покупців у таких грізних суперників, як BYD Shark 6, GWM Cannon Alpha та Ford Ranger PHEV.
Довідка «АЦ»
Історія пікапів у модельній гамі Chery розпочалася у 2005 році з утилітарної рамної моделі Chery Hightower (також відомої на різних ринках як Grand Tiger), яка була розроблена спільно з компанією ZX Auto. Були й інші експерименти з пікапами. У 2025 році Chery представила нову розробку – рамний пікап Himla, побудований на глобальній модульній платформі. Новинка розроблена з нуля та орієнтована на міжнародні ринки. Створення сучасного дизель-гібридного пікапа Stockman є частиною нового плану концерну, що передбачає запуск цілої родини повнопривідних рамних моделей для ринків Австралії, Південної Африки та Південної Америки, де популярність утилітарних машин традиційно є найвищою у світі.