Citroën святкує 30-річчя моделі Berlingo особливою спецверсією

Французька компанія Citroën оголосила про запуск спеціальної ювілейної серії під назвою Berlingo 30 years. Реліз присвячений тридцятиріччю з моменту дебюту оригінальної моделі у 1996 році, яка фактично заснувала сучасний європейський сегмент компактних мінівенів та багатоцільових автомобілів (LAV).
Ювілейне виконання пропонується виключно в пасажирському варіанті комбі. На вибір покупцям доступні два типи кузова: стандартний M та подовжений XL. Зовні спецсерію можна впізнати за оригінальними емблемами «30» на передніх стійках даху, тонованими задніми вікнами та 16-дюймовими чорними легкосплавними колісними дисками Chaves. Палітра кольорів екстер'єру обмежена чотирма фірмовими відтінками: білим (Kaolin White), синім (Kiama Blue), сірим (Steel Grey) та чорним (Perla Nera Black).
Головні покращення зосереджені в інтер'єрі, де встановлені фірмові комфортні крісла Citroën Advanced Comfort. Другий ряд отримав конфігурацію з трьох окремих повнорозмірних сидінь, які можна незалежно складати, зсувати або повністю демонтувати для максимального збільшення вантажного простору. До списку базового оснащення увійшли 10-дюймова цифрова панель приладів, 10-дюймовий HD-екран мультимедійної системи, шкіряне кермо з підігрівом та камера заднього виду Top Rear Vision.
Лінійка силових агрегатів зберегла максимальну різноманітність:
•    Бензиновий двигун PureTech потужністю 110 к.с. у парі з «механікою».
•    Дизельні турбомотори BlueHDi потужністю 100 к.с. (з МКПП) та 130 к.с. (з 8-ступінчастим автоматом EAT8).
•    Електрична модифікація ë-Berlingo потужністю 136 к.с. із батареєю ємністю 54 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 340 км за циклом WLTP. [1, 2, 3]
Старт європейських продажів ювілейного мінівена призначено на червень. Базова бензинова версія оцінена у 27 800 євро, тоді як ціна флагманського електричного варіанта подовженої бази XL стартує з 39 500 євро.
Історична довідка «Автоцентру»
Компанія Citroën є світовим піонером у класі легких комерційних та вантажопасажирських автомобілів, починаючи ще з моделі Citroën C4 Fourgon 1928 року та культового фургона 2CV Van 1951 року. Проте саме Berlingo першого покоління, представлений у 1996 році, зробив справжню революцію. Фахівці Citroën вперше спроектували автомобіль такого класу з чистого аркуша як єдиний суцільний кузов, а не шляхом простого «приварювання» прямокутної будки до передньої частини звичайної легковика (як це робилося раніше на базі Citroën C15 або масових моделей конкурентів). За 30 років у трьох поколіннях було продано понад 4,2 млн екземплярів Berlingo по всьому світу.